Pesquisa de origem e destino dos passageiros do transporte coletivo da cidade de Curitiba

Abstract

Resumo: Com as tecnologias aplicadas no sistema de transporte público urbano, é possível obter dados de localização geográfica dos ônibus e passageiros em tempo real, permitindo a proposição de políticas públicas que auxiliem o cidadão em seu deslocamento diário. O presente artigo apresenta possíveis integrações temporais utilizando dados do SBE - Sistema de Bilhetagem Eletrônica, com a finalidade de apresentar ao usuário do sistema de Transporte Coletivo da Cidade de Curitiba a melhor opção para o deslocamento. Utiliza dados geoespaciais, com o software neo4j a partir da aplicação do algoritmo de otimização de caminhos A* (A estrela), baseada em um Data Lake construído na linguagem de programação Python. Como resultado foi observada a possibilidade de disponibilizar integrações temporais para possibilitar ao usuário pagar somente uma tarifa.