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    Barreiras à entrada dos veículos elétricos no Brasil

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    JOAO-HENRIQUE-DURKS-W-DIAS.pdf (1.882Mb)
    Data
    2023
    Autor
    Dias, João Henrique Dürks Wanderley
    Metadata
    Mostrar registro completo
    Resumo
    Resumo : Este artigo estuda as barreiras à entrada de veículos elétricos no Brasil, com foco na dificuldade em viabilizar a transição do paradigma vigente (motor a combustão interna) para outra tecnologia em ascensão (eletromobilidade) no que diz respeito aos meios de transporte terrestres. Para tanto, demonstrar-se-á que a trajetória percorrida pela indústria automotiva a partir da consolidação do motor a combustão interna, ocorrida nas primeiras décadas do século XX, criou um ambiente hostil para a difusão tecnológica de outros meios de propulsão dos automóveis. Quanto mais se disseminou a tecnologia do carro movido a combustão, mais ela se fortaleceu e evoluiu por conta da interação de seus usuários e demais agentes econômicos. Aliado a isso, uma rede de serviços acessórios se desenvolveu em torno dessa tecnologia, com especial destaque para a indústria do petróleo. Dito isso, percebeu-se um aprisionamento tecnológico tendo como base o motor a combustão interna, relegando outras tecnologias de propulsão ao ostracismo. O trabalho destaca que será necessária uma política econômica anticíclica, contrária às forças do livre mercado, caso seja para valer a ideia de transição do modelo convencional de carros para os veículos elétricos, justificada pela legítima busca de redução da poluição promovida pelos carros com motor de combustão interna.
    URI
    https://hdl.handle.net/1884/84169
    Collections
    • Ciências Econômicas [2176]

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