Estudo de viabilidade econômico-financeira de modernização produtiva para recapagem e recauchutagem de pneus

Abstract

Resumo : É notório que o principal transporte do país é o sistema rodoviário. Em 2020, a frota total de veículos que percorreram as estradas e rodovias brasileiras foi de 107.2 milhões de veículos (CONFEDERAÇÃO NACIONAL DO TRANSPORTE, 2020). Sendo uma alternativa financeiramente e ambientalmente viável, a recapagem e recauchutagem de pneus propõe um tipo de serviço que tem objetivo de prolongar a vida útil de pneus de automóveis. A partir da substituição da banda de rodagem e de mais reparos se necessário, a recapagem de pneus garante um serviço até cinco vezes mais barato do que a compra de um pneu novo de fábrica. Isso se dá pelo reaproveitamento da maior parte do material da carcaça do pneu antigo e a utilização de apenas 20% da borracha necessária para a produção de um pneu novo. A partir do conhecimento deste modelo de negócio, o presente trabalho busca analisar a implementação de um novo sistema operacional em uma empresa atuante no segmento de recapagem e recauchutagem de pneus. A empresa em questão se trata de um negócio familiar localizada na região metropolitana de Curitiba, mais especificamente no município de Quatro Barras, Paraná. A Henrik Recapadora de Pneus, atua no ramo desde o ano 1985 e no ano de 2022 foi realizada a implementação de um novo sistema, sistema esse que com a compra de maquinários e equipamentos mais modernos, além da reorganização dos setores de produção, o novo sistema busca aumentar a produtividade da empresa reduzindo seu tempo médio de produção, além de reduzir custos ao longo do processo. Este projeto busca por meio de uma análise financeira avaliar os resultados e o retorno que será obtido com esse novo sistema.