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dc.contributor.advisorVolpi, Adilson Antonio, 1956-pt_BR
dc.contributor.otherUniversidade Federal do Paraná. Setor de Ciências Sociais Aplicadas. Curso de Graduação em Ciências Econômicaspt_BR
dc.creatorAntunes, Luiz Felipe de Oliveirapt_BR
dc.date.accessioned2024-07-05T17:44:52Z
dc.date.available2024-07-05T17:44:52Z
dc.date.issued2006pt_BR
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1884/76130
dc.descriptionOrientador: Adilson Volpipt_BR
dc.descriptionMonografia(Graduação) - Universidade Federal do Paraná,Setor de Ciências Sociais Aplicadas, Curso de Ciências Econômicaspt_BR
dc.descriptionInclui referênciaspt_BR
dc.description.abstractResumo: O setor de transporte aéreo sofreu um impacto com a entrada das novas companhias aéreas, a partir de 2001, com a entrada da Gol, forçando a reestruturação do modo de condução das empresas tradicionais. O objetivo deste trabalho é identificar os fatores que influenciaram esse impacto, e informar a importância relativa de cada um neste aspecto. Sendo assim, as hipóteses levantadas neste trabalho são: cenário favorável à entrada das novas companhias, as vantagens apresentadas pelas novas companhias aéreas e o impacto da desregulamentação no setor. Isto dado, a questão levantada neste trabalho envolve a determinação da amplitude do impacto da entrada das novas companhias, determinando os fatores que influenciaram o impacto analisado. As teorias que explicam as atividades do setor são: a teoria de oligopólio, teoria de comportamento do consumidor e teoria de maximização dos lucros. Um estudo de caso é feito neste trabalho, sobre a empresa Gol Transportes Aéreos, representante brasileira da nova política de condução das empresas. Os resultados alcançados pela empresa, e os impactos causados pela sua entrada no setor de transporte aéreo brasileiro, foram os fatores que instigaram o interesse pelo tema deste trabalho.pt_BR
dc.format.extent1 recurso online : PDF.pt_BR
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_BR
dc.languagePortuguêspt_BR
dc.subjectLinhas aéreaspt_BR
dc.titleConsiderações sobre as novas companhias aereas no Brasil : o caso da Golpt_BR
dc.typeTCC Graduação Digitalpt_BR


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