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dc.contributor.advisorPrado, Gheysa Caroline, 1984-pt_BR
dc.contributor.otherBarradas, Susana Paixãopt_BR
dc.contributor.otherLeite, Marta Karinapt_BR
dc.contributor.otherRibeiro, Rita Aparecida da Conceiçãopt_BR
dc.contributor.otherUniversidade Federal do Paraná. Setor de Artes, Comunicação e Design. Programa de Pós-Graduação em Designpt_BR
dc.creatorThomaz, Danielle Comitrept_BR
dc.date.accessioned2026-04-28T16:48:40Z
dc.date.available2026-04-28T16:48:40Z
dc.date.issued2023pt_BR
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1884/101821
dc.descriptionOrientadora: Profa. Dra. Gheysa Caroline Pradopt_BR
dc.descriptionBanca: Gheysa Caroline Prado (Presidente da Banca), Susana Paixão Barradas, Marta Karine Leite e Rita Aparecida da Conceição Ribeiropt_BR
dc.descriptionDissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Artes, Comunicação e Design, Programa de Pós-Graduação em Design. Defesa : Curitiba, 27/02/2024pt_BR
dc.descriptionInclui referênciaspt_BR
dc.description.abstractResumo: O desejo de alcançar mais em menos tempo, simboliza o ciclo interminável das exigências atuais, trazendo complicações para uma vida em ritmo frenético. O Slow Movement, através de suas vertentes, busca promover uma mudança cultural de desaceleração do ritmo de vida na contemporaneidade, promovendo mais qualidade de vida e melhoria nas relações sociais, com as pessoas e com o entorno. O presente trabalho tem como temática "Slow Living: Ferramenta para configuração de estilo de vida relacionado a mobilidade urbana ativa". Seu objetivo principal foi propor uma ferramenta para configurar o estilo de vida Slow Living em relação à perspectiva da mobilidade urbana ativa. Para tanto, utilizou-se do método Design Science Research, composto por 5 fases: 1) Compreensão do problema; 2) Proposição; 3) Desenvolvimento; 4) Avaliação; 5) Conclusão. Inicialmente, foi realizada uma revisão bibliográfica sistemática e entrevistas com ciclistas e profissionais do Slow Living, a fim de compreender melhor esse movimento e seus hábitos característicos. Essa fase de pesquisa permitiu a identificação de padrões de comportamento relacionados a cuidados pessoais, trabalho, moradia, transporte, hábitos de consumo e lazer. Em seguida, foi elaborado um checklist com esses hábitos, que foi aplicado tanto aos praticantes do Slow Living quanto aos ciclistas, visando traçar semelhanças entre os dois grupos. Posteriormente, foi realizado um workshop de criação de personas, envolvendo a participação de designers, com base nos resultados do checklist. As personas desenvolvidas foram validadas por meio de um formulário, utilizando a escala Likert, o que contribuiu significativamente para o processo de design, especialmente ao projetar para o público específico de ciclistas com hábitos do Slow Living. Reconhece-se, portanto, a importância de ferramentas que ofereçam insights valiosos sobre esse público-alvo, auxiliando na criação de produtos e serviços mais alinhados com suas necessidades e valorespt_BR
dc.description.abstractAbstract: The desire to achieve more in less time, symbolizes the endless cycle of current demands, bringing complications to a life in a frenetic rhythm. The Slow Movement, through its aspects, seeks to promote a cultural change of deceleration of the pace of life in contemporaneity, promoting more quality of life and improvement in social relationships, with people and with the environment. The present work has as theme "Slow Living: Tool for lifestyle configuration related to active urban mobility". Its main objective is to propose a tool to configure the Slow Living lifestyle in relation to the perspective of active urban mobility. To do so, the Design Science Research method is being used, composed of 5 phases: 1) Problem understanding; 2) Proposition; 3) Development; 4) Evaluation; 5) Conclusion. Initially, a systematic literature review and interviews with cyclists and Slow Living professionals were conducted in order to better understand this movement and its characteristic habits. This phase of research allowed the identification of behavioral patterns related to personal care, work, housing, transportation, consumption habits, and leisure. Subsequently, a checklist with these habits was developed, which was applied to both Slow Living practitioners and cyclists, aiming to identify similarities between the two groups. Afterwards, a personas creation workshop was conducted, involving the participation of designers, based on the checklist results. The developed personas were validated through a form, using the Likert scale, which significantly contributed to the design process, especially when designing for the specific audience of cyclists with Slow Living habits. It is therefore recognized the importance of tools that provide valuable insights into this target audience, assisting in the creation of products and services more aligned with their needs and valuespt_BR
dc.format.extent1 recurso online : PDF.pt_BR
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_BR
dc.languagePortuguêspt_BR
dc.subjectMovimento slowpt_BR
dc.subjectBicicletaspt_BR
dc.subjectPolítica urbanapt_BR
dc.subjectTransporte urbanopt_BR
dc.subjectQualidade de vidapt_BR
dc.subjectDesenho Industrialpt_BR
dc.titleSlow living : ferramenta para configuração de estilo de vida relacionado a mobilidade urbana ativapt_BR
dc.typeDissertação Digitalpt_BR


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