Unidades de conservação e estradas : a influência das UC’s no atropelamento da superordem Xenarthra

Abstract

Resumo : As rodovias são importantes para a economia do país, porém, trazem consigo impactos ambientais importantes, como o atropelamento da fauna. Existe uma preocupação quanto a esse impacto em Unidades de Conservação (UC’s). Os estudos de atropelamentos abrangem os mais variados grupos de mamíferos, sendo a superordem Xenarthra uma das mais atingidas. Os xenartros são classificados nas ordens Cingulata e Pilosa, representados pelos tatus, preguiças e tamanduás. Eles possuem distribuição em todo o território brasileiro e apresentam registros em todas as Unidades de Conservação. O objetivo do trabalho foi avaliar a mortalidade de Xenarthra por atropelamento em rodovias internas às Unidades de Conservação. Foram utilizados registros georreferenciados de atropelamentos de Xenarthras provenientes da plataforma de ciência cidadã Sistema Urubu, no período de 2002 a 2016, e dados de UC’s do ano de 2019, sendo levantados os registros de atropelamentos no território brasileiro e posteriormente em Unidades de Conservação federais, estaduais e municipais. Na sequência, foram elaborados dois mapas, um constando os atropelamentos, as UC’s e a malha rodoviária, e outro utilizando a estimativa de densidade de Kernel para avaliar as regiões com maiores índices de atropelamentos. Posteriormente, foi realizada a contagem dos atropelamentos internos as UC’s, identificando o nome e a administração a qual elas pertenciam. Foram registrados, no território brasileiro, 1.358 atropelamentos. A ordem Pilosa obteve 57% do total de atropelamentos (n=774), enquanto a ordem Cingulata obteve 43% (n=584). Foram listadas 11 espécies, sendo as mais afetadas: Tamandua tetradactyla com 27,47% dos registros, Euphractus sexcinctus (22,31%) e Myrmecophaga tridactyla (21,65%). Os Estados com mais registros foram Goiás (n=200), seguido de São Paulo (n = 189) e Mato Grosso do Sul (n = 180). A análise de densidade de Kernel reconheceu o estado do Rio de Janeiro e as regiões Centro oeste, Sudeste e Sul do país como setores de maiores concentrações de atropelamento. Do total de registros, 9,38% (n=128) ocorreram dentro de UC’s, com 77 localizados em UC’s federais, 39 UC’s estaduais e 12 em UC’s municipais. Os estados com mais atropelamentos em UC’s foram o Rio de Janeiro (n=98) e São Paulo (n=10). As UC’s com maior número de atropelamentos foram o Parque Nacional Serra dos Órgãos (n=47), a APA de Petrópolis (n=22) e a APA da Bacia do Rio Macacu (n=16). O total de registros de atropelamentos de xenartros foi expressivo, mas baixo para um período de 14 anos, contudo, a maioria dos resultados foram condizentes com a literatura, reconhecendo a importância da plataforma de ciência cidadã. As UC’s foram efetivas na conservação das populações de Xenarthra, mas os atropelamentos não foram devidamente mitigados, sendo importante estudos sobre a estrutura populacional de Xenarthra dentro das UC’s para que se avalie de forma mais precisa o impacto que os atropelamentos causam nesse grupo. Os resultados indicaram pontos críticos de conservação de xenarthras no estado do Rio de Janeiro, no Parque Nacional da Serra dos Órgãos a APA de Petrópolis, sendo necessários mais estudos e implementação de medidas mitigadoras que sejam eficientes para as espécies dessa ordem nessas unidades

Abstract : The highways are important for the country's economy, however, they bring with them important environmental impacts, such as wildlife roadkill. There is concern about this impact on Conservation Units (UC’s). Roadkill studies cover the most varied groups of mammals, with the superorder Xenarthra being one of the most affected. The xenarthrans are classified in Cingulata and Pilosa, represented by armadillos, sloths and anteaters. They are distributed throughout the Brazilian territory and have records in all Conservation Units. The objective of this work was to evaluate the mortality of Xenarthra by being run over on roads inside the Conservation Units. Georeferenced records of roadkills by Xenarthras were used from the citizen science platform Sistema Urubu, from 2002 to 2016, and data from UC's for the year 2019. The records of roadkills in the Brazilian territory and later in federal, state and municipal Conservation Units were collected. Two maps were prepared, one containing roadkills, UC's and roads, and the other using the Kernel density estimate to evaluate the regions with the highest rates of roadkills. Subsequently, the number of roadkills inside the UCs was performed, identifying the name and administration to which they belonged. In the Brazilian territory, 1,358 roadkills were recorded. The Pilosa order obtained 57% of the total number of roadkills (n=774), while the Cingulata order obtained 43% (n=584). Eleven species were listed, the most affected being: Tamandua tetradactyla with 27,47%, Euphractus sexcinctus 22,31% and Myrmecophaga tridactyla 21,65%. The states with the most records were Goiás (n=200), followed by São Paulo (n=189) and Mato Grosso do Sul (n=180). Kernel density analysis recognized the state of Rio de Janeiro and the Central-West, Southeast and South regions of the country as sectors with the highest roadkill concentration. Of the total records, 9.38% (n=128) occurred within UC's, with 77 located in federal UC's, 39 state UC's and 12 in municipal UC's. The states with the most roadkills in UCs were Rio de Janeiro (n=98) and São Paulo (n=10). The UCs with the highest number of roadkills were the Serra dos Órgãos National Park (n=47), followed by APA Petrópolis (n=22) and the APA Macacu River Basin (n=16). The total number of xenarthrian roadkill records was expressive, but low for a period of 14 years, however, most of the results were consistent with the literature, recognizing the importance of the citizen science platform. The UC's were effective in the conservation of Xenarthra populations, but roadkills were not properly mitigated, and studies on the population structure of Xenarthra within the UC's are important to assess more accurately the impact that roadkills cause in this group. The results indicated a xenarthras conservation critical points in the state of Rio de Janeiro, in the Serra dos Órgãos National Park and APA Petrópolis, requiring further studies and implementation of mitigating measures that are efficient for the species of this order in these units