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dc.contributor.advisorGobbi, Eduardo Felgapt_BR
dc.contributor.otherTorres, Daniel Mendonçapt_BR
dc.contributor.otherUniversidade Federal do Paraná. Setor de Ciências Agrárias. Curso de Especialização MBA em Gestão Ambientalpt_BR
dc.creatorAlves, Giselle de Fátimapt_BR
dc.date.accessioned2025-08-01T11:47:41Z
dc.date.available2025-08-01T11:47:41Z
dc.date.issued2021pt_BR
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1884/97683
dc.descriptionOrientador: Eduardo Felga Gobbipt_BR
dc.descriptionCoorientador: Daniel Mendonça Torrespt_BR
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (especialização) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Agrárias, Curso de Especialização MBA em Gestão Ambientalpt_BR
dc.descriptionInclui referênciaspt_BR
dc.description.abstractResumo: O presente trabalho é um diagnóstico obtido a partir do levantamento dos relatórios de não-conformidades que a construtora e empreiteiras receberam em um período determinado, na construção da malha férrea Central. A metodologia aplicada foi a análise dos relatórios de não-conformidades, e os instrumentos para tal foram, desde o plano básico ambiental, passando por licenças, outorgas e manifestos, até a verificação e acompanhamento diário em campo. Com a identificação das nãoconformidades, é possível observar padrões, sazonalidades e quais programas ambientais necessitam mais acompanhamento, visto que não há só o custo direto envolvido, mas também perdas indiretas devido a ineficiência, insustentabilidade e no retrabalho para correção de não-conformidades identificadas. Os resultados dessa criteriosa análise evidenciaram onde e quais setores em uma obra linear devem ser priorizados e/ou ser focos de treinamentos de mão-de-obra específicospt_BR
dc.description.abstractAbstract: The present work is a diagnosis based on the survey of non-conformities reports that the construction company and their contractors received along a specific period during the construction of the Central Railway network. The methodology applied was the analysis of the non-conformity reports, and the instruments for such analysis ranged from the basic environmental plan, going from licenses, grants and manifests, up to the verification and daily monitorings in the field. Through the identification of those non-conformities, it is possible to perceive patterns, sazonalities and which environmental programs demand better monitoring, since it is not only direct losses involved, but also indirect losses due to inefficiency, unsustainability and the rework necessary to correct the identified non-conformities. The results of this careful analysis showed which sectors in a linear work, should be the prioritized and/or be the focus of specific labor trainingpt_BR
dc.format.extent1 recurso online : PDF.pt_BR
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_BR
dc.languagePortuguêspt_BR
dc.subjectGestão ambientalpt_BR
dc.subjectImpacto ambientalpt_BR
dc.subjectFerrovias - Obras de terrapt_BR
dc.titleDiagnóstico da gestão ambiental em obra linear : um estudo de caso na malha ferroviária centralpt_BR
dc.typeTCC Especialização Digitalpt_BR


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