Gerenciamento de água de lastro : uma proposta de abordagem

Abstract

Resumo : No mundo, a introdução de espécies exóticas produz efeitos negativos sobre os ecossistemas. Parte desta contaminação ocorre por navios. Os Portos do Paraná constituem o segundo maior porto do Brasil com grande potencial de contaminação e possui um programa de gerenciamento de água de lastro. Analisou-se a efetividade do programa de 2016 a 2018, considerando o nível de salinidade, troca de água de lastro e registro de espécies exóticas. Foram realizadas buscas bibliográficas e critérios nas normas e procedimentos internacionais e nacionais vigentes. Para determinação do tamanho amostral foi empregada a técnica estatística de Cochran (1985) e proposta de metodologia de Romero-Martínez et al., 2017. Foram observados 3.312 navios, com 2.582 inspeções (77,96%) a bordo, 474 análises de documentos (14,31%) e 256 verificações não foram realizadas (7,73%), destas ultimas, 58% dos navios eram do Brasil, outros não realizam trocas em alto mar. A bordo foram realizadas 909 medições de salinidade, sendo 292 em 2016, 356 em 2017 e 261 em 2018. As médias de salinidades ficaram dentro do esperado, entre 34,1‰ e 34,8‰ (± 0,3‰). Foram levantadas oito espécies exóticas de bentos consolidado e uma espécie de zooplânton. Entende-se que é preciso retirar a subjetividade, aplicando métodos mais objetivos.