Determinação dos fatores caracteristicos do gerenciamento do projeto de industrialização de um motor automotivo em uma linha de montagem flexível

Abstract

Resumo: O desenvolvimento de novos produtos é imperativo para que as empresas, no mínimo, sustentem suas posições no mercado. Para a produção de um novo produto, normalmente, não são construídas linhas de produção específicas, mas, estes são inseridos em linhas de produção já existentes e operantes em ritmos de altas cadências de produção. A introdução de um novo produto, normalmente causa uma perturbação no fluxo de trabalho, sendo percebida através das perdas de rendimento e desvios de qualidade. Os setores de fabricação (produção, manufatura, processamento, etc) apresentam uma contrariedade ao aumento da diversidade e conseqüente modificação do processo de manufatura atual. Assim, os setores relacionados com projetos (desenvolvimento, engenharia, etc) têm que realizar a introdução do novo produto em uma linha de produção operante com a preocupação de minimizar, ou se possível anular as perturbações no fluxo de trabalho. O objetivo geral do presente estudo é identificar e caracterizar os fatores de gerenciamento de projeto de industrialização de um motor automotivo em uma linha de montagem flexível. Para atingir o objetivo proposto foi realizado um estudo de caso, onde foi caracterizada: a) a determinação das necessidades do setor de Engenharia e Projetos; b) a determinação das restrições da linha de montagem, no que tange a manutenção dos índices de produtividade; c) avaliação dos impactos entre o confronto: "Necessidades vs. Restrições". O resultado será a criação de um modelo de processo de gerenciamento de projeto de industrialização de um motor automotivo em uma linha de montagem flexível em operação, otimizando a desempenho. A quantificação dos impactos do projeto na vida de uma linha de montagem é estabelecida, através de milestones de validação em concordância com o setor de manufatura, endo que a inclusão deste novo projeto não seja relevante no que se refere a perdas de produção, custos de modificação de meios de produção e de máquina parada para ensaios