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dc.contributor.advisorAlbini, Luiz Carlos Pessoa, 1976-pt_BR
dc.contributor.otherUniversidade Federal do Paraná. Setor de Ciências Exatas. Programa de Pós-Graduação em Informáticapt_BR
dc.creatorBastos, Henrique Zelak Leitept_BR
dc.date.accessioned2025-04-28T20:18:25Z
dc.date.available2025-04-28T20:18:25Z
dc.date.issued2015pt_BR
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1884/40987
dc.descriptionOrientador : Prof. Dr. Luiz Carlos Pessoa Albinipt_BR
dc.descriptionDissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Exatas, Programa de Pós-Graduação em Informática. Defesa: Curitiba, 20/08/2015pt_BR
dc.descriptionInclui referências : f. 63-68pt_BR
dc.description.abstractResumo: O crescimento desenfreado das cidades causou uma redução na velocidade média dos veículos. Essa queda representa um aumento da emissão de gases poluentes e no tempo médio de deslocamento de pessoas e produtos, causando problemas diretos para diversos setores da economia. Com o objetivo de minimizar tais problemas, algumas cidades buscaram soluções baseadas em cidades inteligentes utilizando a Internet das Coisas. Através das aplicações idealizadas para essas cidades inteligentes será possível disponibilizar, em tempo real, a melhor rota de deslocamento, a localização das vagas de estacionamento disponíveis e manter informados os usuários do transporte coletivo sobre a localização do veículo, reduzindo o tempo de espera. Contudo, para suportar essa nova rede, é necessário implementar uma nova infraestrutura física, composta por cabos, sensores e dispositivos de diversos tipos. Neste trabalho projetou-se a infraestrutura necessária para implementar uma solução baseada em cidades inteligentes para atender o sistema publico de transporte de Curitiba, Paraná, Brasil. Modelou-se quatro linhas de ônibus, com características diferentes, e foram alterados os parâmetros afim de encontrar o melhor custo-benefício para a implementação desta tecnologia.pt_BR
dc.description.abstractAbstract: The growth of cities caused a reduction in the average speed of vehicles, increasing the polluting gas emissions, the average comute time of habitants and commodities, directly affecting various sectors of the economy. Aiming to minimize such problems, some cities found a viable solutions based on the concept of Smart Cities, though Internet of Things. Applications envisioned for the Smart Cities will online provide the best displacement route, location of available parking spots and will keep public transport users informed about the location of the vehicles, reducing waiting time. However, to support this new network it is necessary to implement a new physical infrastructure, consisting of cables, sensors and many types of devices. The objective of this project is to design the necessary infrastructure to implement solutions based on smart cities to cover the public transportation system of Curitiba, Paraná, Brazil. Four Bus lines representations, with different characteristics, were implemented and parameters were changed in order to find the perfect cost benefit ratio to implement this technology.pt_BR
dc.format.extent74 f. : il., tabs., grafs.pt_BR
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_BR
dc.languagePortuguêspt_BR
dc.relationDisponível em formato digitalpt_BR
dc.subjectCiência da computaçãopt_BR
dc.subjectSistemas inteligentes de controlept_BR
dc.subjectTransporte urbano - Planejamentopt_BR
dc.subjectPlanejamento urbano - Processamento de dadospt_BR
dc.titleAnálise de desempenho e projeto de uma infraestrutura de cidade inteligente para transporte público de Curitibapt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR


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