Desafios e oportunidades da logística reversa nas fast fashion brasileiras = um caminho para a moda circular

Abstract

Resumo: A indústria da moda contemporânea, especialmente no segmento fast fashion, caracteriza-se por ciclos produtivos acelerados, alta rotatividade de coleções e estímulo constante ao consumo, resultando em impactos ambientais e sociais significativos. No Brasil, o elevado volume de resíduos têxteis descartados anualmente evidencia a limitação do modelo linear de produçãoconsumo-descarte e reforça a necessidade de estratégias voltadas à economia circular. Nesse contexto, a logística reversa apresenta-se como instrumento fundamental para viabilizar o retorno, reaproveitamento e destinação ambientalmente adequada de produtos pós-consumo, conforme previsto na Política Nacional de Resíduos Sólidos (Lei nº 12.305/2010). O presente trabalho tem como objetivo analisar como o mercado brasileiro de fast fashion pode incorporar a logística reversa em seus processos produtivos e comerciais, visando mitigar impactos ambientais e sociais. Como objetivos específicos, busca identificar os principais desafios para implementação da logística reversa no setor, examinar os impactos socioambientais do modelo de negócios baseado na produção em massa e mapear oportunidades de transformação a partir da economia circular. A pesquisa caracteriza-se como qualitativa, de natureza exploratória, fundamentada em revisão bibliográfica, análise documental e estudo de caso da atuação da H&M no Brasil. A análise evidencia que a logística reversa têxtil enfrenta entraves estruturais relacionados à baixa taxa de reciclagem, insuficiência de infraestrutura de coleta e triagem, dificuldades tecnológicas na separação de fibras, atuação predominante do setor informal e inviabilidade econômica frente à concorrência com matérias-primas virgens. O estudo também demonstra que iniciativas corporativas de sustentabilidade frequentemente coexistem com modelos baseados em alto volume de produção, evidenciando tensões entre expansão de mercado e circularidade. Ainda assim, identificam-se oportunidades relevantes, como fortalecimento de cooperativas, design circular, integração com cadeias locais e desenvolvimento de novos modelos de negócio baseados em reparo, revenda e aluguel. Conclui-se que a logística reversa, embora essencial, não é suficiente isoladamente para promover a transição à circularidade. A construção de uma moda efetivamente sustentável depende de transformações sistêmicas que articulem regulação, inovação tecnológica, mudanças no design, responsabilidade estendida do produtor e revisão dos padrões de consumo. A integração entre setor público, empresas e atores sociais revela-se condição indispensável para a consolidação de cadeias reversas eficientes e socialmente inclusivas no contexto brasileiro

Abstract: The contemporary fashion industry, particularly within the fast fashion segment, is characterized by accelerated production cycles, rapid collection turnover, and constant stimulation of consumption, resulting in significant environmental and social impacts. In Brazil, the high annual volume of textile waste highlights the limitations of the linear productionconsumption-disposal model and reinforces the need for strategies aligned with the principles of the circular economy. In this context, reverse logistics emerges as a key instrument to enable the return, reuse, and environmentally appropriate disposal of post-consumer products, as established by the Brazilian National Solid Waste Policy (Law No. 12,305/2010). This study aims to analyze how the Brazilian fast fashion market can incorporate reverse logistics into its production and commercial processes in order to mitigate environmental and social impacts. Specifically, it seeks to identify the main challenges in implementing reverse logistics within the sector, examine the socio-environmental impacts generated by mass production and high turnover business models, and map opportunities for transformation through circular economy strategies. The research adopts a qualitative and exploratory approach, based on literature review, document analysis, and a case study of H&M’s operations in Brazil. The findings indicate that textile reverse logistics faces structural barriers, including low recycling rates, insufficient collection and sorting infrastructure, technological difficulties in fiber separation, the predominance of informal sector activities, and economic unfeasibility compared to virgin raw materials. The study also demonstrates that corporate sustainability initiatives often coexist with high-volume production models, revealing tensions between market expansion and circularity. Nevertheless, relevant opportunities are identified, such as strengthening cooperatives, promoting circular design, integrating local supply chains, and developing innovative business models based on repair, resale, and rental. It is concluded that reverse logistics, although essential, is not sufficient on its own to enable a transition toward circularity. Building a truly sustainable fashion system requires systemic transformations that combine regulation, technological innovation, design changes, extended producer responsibility, and shifts in consumption patterns. The integration of public authorities, companies, and social actors is therefore essential to consolidate efficient and socially inclusive reverse supply chains within the Brazilian context