Proposição de indicadores de mobilidade urbana sustentável no contexto do transporte de cargas

Abstract

Resumo: A temática do transporte de cargas integrado ao planejamento urbano é vista ainda como não explorada nacional e internacionalmente, tanto no campo da pesquisa quanto no contexto político mais amplo. Aliando tal problemática à generalização e superficialidade do tema em políticas de mobilidade e aos impactos causados por este modo de deslocamento de mercadorias, este trabalho teve como objetivo, no campo das metodologias de avaliação e monitoramento da mobilidade, identificar indicadores a partir de uma abordagem inédita no transporte de cargas. Para isso, foram realizados levantamentos teóricos, pesquisas com especialistas da área, uma avaliação multicritério para identificação do nível de importância de cada indicador e, por fim, a quantificação dos indicadores propostos a partir de um sistema de normalização. Como resultado, foram concebidos 32 indicadores divididos em 6 temas, incorporados nas três dimensões da mobilidade urbana sustentável: ambiental, social e econômica. Pôde-se, desta forma, compreender o papel fundamental do transporte de mercadorias para o desenvolvimento das cidades, em especial as com características industriais e portuárias, e as consequências da falta de planejamento de tal modalidade. Este fato vai de encontro com a necessidade de sistemas mais efetivos de avaliação e monitoramento por meio dos indicadores aqui propostos. Palavras-chave: Mobilidade urbana sustentável, Transporte de cargas, Indicadores.

Abstract: The freight transportation theme integrated with urban planning is still seen as not explored national and internationally, both in the field of research and in the broader political context. Combining this issue with the generalization and superficiality of the theme in mobility policies and the impacts caused by this mode of goods transportation, this work had the objective, in the field of mobility evaluation and monitoring methodologies, to identify indicators from an unpublished approach in the freight transportation. For that, theoretical surveys, researches with specialists in the area and a multicriteria evaluation were carried out to identify the level of importance of each indicator and, finally, the quantification of the indicators proposed from a standardization system. As a result, 32 indicators were conceived, divided into 6 themes, incorporated into the three dimensions of sustainable urban mobility: environmental, social and economic. In this way, it was possible to understand the fundamental role of freight transport for the development of cities, especially those with industrial and port characteristics, and the consequences of the lack of planning of this mode. This fact meets the need for more effective evaluation and monitoring systems through the indicators proposed here. Keywords: Sustainable urban mobility, Freight transportation, Indicators.