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Algoritmos para o problema da clique máxima : análise e comparação experimental
(2017)
Resumo: O problema da Clique Máxima (CM) é um problema fundamental e há uma grande motivação pela busca de algoritmos tão eficientes quanto possível para resolvê-lo de forma exata. Como esperado para um problema NP-difícil, ...
Uma abordagem baseada em hiper-heurística e otimização multi-objetivo para o teste de mutação de ordem superior
(2017)
Resumo: Determinar um conjunto de casos de teste que possua alta probabilidade de revelar defeitos em um software é um dos principais objetivos da área de teste de software. Dentre os vários critérios propostos na literatura ...
Algoritmos exatos para o problema da coloração de grafos
(2017)
Resumo: O problema de coloração de grafos consiste em particionar os vértices de um grafo na menor quantidade possível de conjuntos independentes. Este trabalho tem como objetivo agrupar e contextualizar alguns dos principais ...
Ambiente interativo tangível de baixo custo para apoio ao letramento Braille
(2017)
Resumo: O interesse pelo uso do braille e o domínio do mesmo por parte da população cega tem apresentado queda significativa, caracterizando o fenômeno de "desbraillização". A popularização de leitores de tela facilitou ...
Ambiente de autoria WEB de apoio ao letramento infantil
(2016)
Resumo: No Brasil, a escola forma uma grande quantidade de alunos que consegue decodificar o código alfabético, mas forma poucos que conseguem interpretar um texto de forma completa e detalhada, afetando, assim, a vida ...
Mouse háptico : um dispositivo que simula o toque em objetos 3D para reconhecimento por pessoas com dificiência visual
(2018)
Resumo: Pessoas com deficiˆencia visual enfrentam diariamente priva¸c˜oes de acesso em diversas ocasi˜oes em compara¸c˜ao aos videntes. Isso ocorre na sala de aula ao n˜ao poder interagir com o gr'afico de uma fun¸c˜ao ...
Análise de desempenho e projeto de uma infraestrutura de cidade inteligente para transporte público de Curitiba
(2015)
Resumo: O crescimento desenfreado das cidades causou uma redução na velocidade média dos veículos. Essa queda representa um aumento da emissão de gases poluentes e no tempo médio de deslocamento de pessoas e produtos, ...