| dc.contributor.advisor | Paula, Rafael Garcia de | pt_BR |
| dc.contributor.other | Universidade Federal do Paraná. Setor de Ciências da Saúde. Curso de Especialização em Perícias Médicas | pt_BR |
| dc.creator | Silveira Junior, Dirceu Antonio | pt_BR |
| dc.date.accessioned | 2024-10-14T22:02:45Z | |
| dc.date.available | 2024-10-14T22:02:45Z | |
| dc.date.issued | 2023 | pt_BR |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/1884/90243 | |
| dc.description | Orientador: Rafael Garcia de Paula | pt_BR |
| dc.description | Artigo apresentado como Trabalho de Conclusão de Curso | pt_BR |
| dc.description | Artigo (especialização) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências da Saúde, Curso de Especialização em Perícias Médicas | pt_BR |
| dc.description | Inclui referências | pt_BR |
| dc.description.abstract | Resumo: À medida que o ser humano passa mais tempo na direção de seu veículo, a indústria evoluiu com tecnologias que entregam maior conforto para o motorista. Com isso foram criados meios para que pessoas com deficiência física nos membros inferiores conseguissem também estar habilitadas a conduzir um automóvel. Com o intuito de definir a necessidade ou não de um veículo adaptado, o Conselho Nacional de Trânsito estabeleceu normativas específicas para avaliar as pessoas com deficiência e o presente artigo pretende trazer mais elementos para fundamentar a decisão pericial. Propõe-se repassar as diretrizes médicas que tratam desta matéria e fazer uma breve revisão do exame físico de membros inferiores. Serão apresentadas considerações para abordar os pacientes simuladores e também informações sobre a força necessária para o acionamento seguro dos comandos de pedais. | pt_BR |
| dc.format.extent | 1 recurso online : PDF. | pt_BR |
| dc.format.mimetype | application/pdf | pt_BR |
| dc.language | Português | pt_BR |
| dc.subject | Pessoas com deficiência física | pt_BR |
| dc.subject | Membros inferiores | pt_BR |
| dc.subject | Prova pericial | pt_BR |
| dc.title | Exame da pessoa com deficiência no contexto da resolução 927/22 Contran e a força necessária para acionamento de pedais de veículos automotores | pt_BR |
| dc.type | TCC Especialização Digital | pt_BR |
