Mecanismos de mobilidade urbana ligados a bicicleta

Abstract

Resumo : A mobilidade dentro das grandes cidades está cada vez mais comprometida devido ao uso indevido e mal aproveitado das infraestruturas viárias presentes nos centros urbanos. Mecanismos de desenho urbano para favorecer a bicicleta são uma das formas de combater a poluição existente nos grandes centros, além de permitir maior acessibilidade das pessoas que não podem financeiramente manter um automóvel particular. O trabalho apresenta conceitos que tem preocupação em fornecer subsídios teóricos, técnicos e históricos para o futuro projeto a ser realizado na Regional Matriz da cidade de Curitiba. Levantamentos sobre o recorte e diretrizes gerais do projeto da rede cicloviária estão relacionados nesse trabalho

Abstract : Music and Architecture mutually share much more than terms such as harmony, rhythm, composition, proportion, volume, and pitch. Both subjects express themselves similarly, through time and space. They don’t stand as isolated objects to which one can turn their back, but as an involving spatiality – the surrounding ambience; the sonant space one introduces itself into, only by listening. This work presents concepts that put both arts close to one another, outlining ideas that establishes parallels between them, in the intent of expanding our horizons and, subsequently, assisting the making of a Music Centre project for the city of Curitiba. As a denouement, concerns on the matter of supplying this latter project with theoretical, technical, and historical aides would translate themselves into case studies, both terrain and contextual analysis in which the building must be inserted, and the making of this next stage’s general directives