Estudo da circulação hidrodinâmica e da dispersão de óleo na Lagoa dos Patos, Rio Grande do Sul

Abstract

Resumo : Os incidentes que ocorrem provenientes do derrame de óleo em ambientes marinhos, são considerados ameaças diretas e significativas ao ambiente costeiro. Neste contexto, os planos de contingência de regiões portuárias são ferramentas importantes para mitigar e prevenir este tipo de problema. Na região do estado do Rio Grande do Sul está localizado o porto de Rio Grande, nas proximidades do canal lagunar, que interliga a Lagoa dos Patos e o Oceano. Este estudo verificou a dispersão de óleo após um derrame acidental e pontual nas proximidades no canal lagunar da Lagoa dos Patos, utilizando o sistema de modelagem ambiental SisBaHiA®. Foram analisadas simulação de dispersão de óleo para uma situação hipotética, para um volume total de 800 m3 pelo período de 72h. Os resultados da simulação apontaram que o vento não apresenta influência significativa na dispersão do óleo ao longo do canal lagunar. Dessa forma, o maior contribuinte para a advecção do óleo é a combinação meteorológica e astronômica da região, determinante nos períodos de enchente e vazante.