Erosão costeira em Itapoá-Sc : uma avaliação utilizando o Smc-Brasil

Abstract

Resumo : O presente trabalho tem como objetivo avaliar a erosão costeira no município de Itapoá, localizado do Estado de Santa Catarina, através do Sistema de Modelagem Costeira (SMC), e analisar a variação da linha de costa para uma determinada região do litoral de Itapoá através de um Sistema de Informações Geográficas (SIG). O SMC é uma ferramenta computacional que possibilita o estudo dos processos costeiros, possui uma base de dados de onda com série temporal de 60 anos. Quatro perfis perpendiculares à costa foram criados a fim de estudar e calcular o transporte de sedimentos e a cota de inundação. Com a modelagem das ondas e das correntes costeiras para a praia da Cidade de Itapoá através do SMC, duas direções de ondas são predominantes na área de estudo: leste-sudeste (ESE) e sudeste (SE), sendo que juntas representam 76% das ondas incidentes na região. O transporte dos sedimentos é predominante para norte e ao longo de grande parte do arco praial desenvolve-se regiões de recirculação devido à presença de bancos de areia. O estudo mostrou ainda que a região de interesse do estudo possui grande vulnerabilidade a erosão costeira.

Abstract : The present work aims to evaluate coastal erosion in the municipality of Itapoá, located in the State of Santa Catarina, through the Coastal Modeling System (SMC), and to analyze the variation of the coastline for a certain region of the coast of Itapoá through a Geographic Information System (QGIS). The SMC is a computational tool that enables the study of coastal processes. It has a wave database with a time series of 60 years. Four profiles perpendicular to the coast were created in order to study and calculate the sediment transport and the flood level. With the modeling of waves and coastal currents for the beach of Cidade de Itapoá through the SMC, two wave direc-tions are predominant in the study area: east-southeast (ESE) and southeast (SE), which together represent 76% of the waves incident in the region The transport of sed-iments is predominant to the north and along a large part of the beach arc recirculation regions develop due to the presence of sandbanks. The study showed that the region of interest of the study has great vulnerability to coastal erosion.