Sistema brasileiro de classificaçao de estradas florestais (SIBRACEF)

Abstract

Esta pesquisa foi desenvolvida em algumas empresas florestais brasileiras, visando obter lnformaçôes essenciais ao desenvolvimento do Sistema Brasileiro de CIassificação de Estradas Florestais(SIRACEF). A filosofia que norteia o SIORACEF o difere de qualquer outra tentativa, com ou sem êxito, realizada anteriormente a nivei Internacional. Na verdade, esta pesquIsa iniciou-se com base na realidade nacional, procurando identificar os fatores relevantes que influenciam o binâmi ESTRADA/TRANSPORTE florestal, O sistema baseia-se na segurança, na economia, na garantia de tráfego e na durabilidade das estradas e dos veículos de transporte. Utilizou-se um sistemade amostragem estratificada, selecionando-se os estratos em função do relevo e dos meios de transporte florestal. Empregou-se a Análle de componentes Principais com fins exploratórios, selecionou-se 11 variáveis relevantes das 17 originais, reduzindo-se a estrutura dos dados através da Análise Fatorial. Estabeleceram-se algumas funções de Regressão Linear Múltipla, com os escores fato- riais. As 13 classes essenciais do SIBRACEF foram estabeleci-das através do uso da Anál ise de Agrupamento e aval ladas pela Análise DIscriminante, Análise de Variáncia e Teste de Média. O sistema obtido é padronizado Interciasses e fieí- vel Intraclasses, possuindo cada uma das 13 classes essenciais, diferentes rendimentos energéticos. Analisando-se o sistema é possível estabelecer a classe de estrada Ideal para um dado meio de transporte florestal ou mesmo selecionar o veículo Ideal para a situação em questo, bem como a classe do SIBRACEF ótima. O SIBRAGEF, através de uma análise econômica, traduz- se num poderoso instrumento de otimIzaço do binômio Estrada/Transporte florestal, sendo capaz de reduzir o tempo de depreciaço do capital investido na frota de vefcuios, os gastos com pneus e manutenção corretiva, o desgaste prematuro dos veículos etc. Possibilita, ainda, o dimensionamento da frota, com consequente redução dos custos de transporte fio- restal e.garantia de abastecimento da Indústria.