Análise de estabilidade de talude rodoviário em rocha : estudo na Rodovia Régis Bittencourt, entre os KM 512+800m e 513+50m, Cajati - SP

Abstract

Resumo: Os projetos de obras lineares, como rodovias, ao serem executadas em extensas áreas territoriais, atravessam diversos tipos de relevos, e para viabilizar a execução de alguns projetos é necessário que haja o corte de maciços rochosos e o taludamento da face livre. Entretanto, devido ao clima tropical e da presença de descontinuidades internas nos maciços rochosos, os mesmos se tornam propensos à desestabilização e à consequentemente a queda de taludes. A Rodovia Régis Bittencourt, obra linear de grande extensão, é um exemplo de construção que envolve este tipo de metodologia, pois para atravessar a Serra do Azeite no município de Cajati – SP foi necessário o corte de maciços rochosos e a formação de taludes. A análise da estabilidade deste ponto pode auxiliar na prevenção de incidentes com quedas de barreiras sobre a pista, evitar a construção de obras de contenção desnecessárias e evitar prejuízos humanos e materiais

Abstract: Linear work projects like highways, when executed in an extensive territorial area, cross several terrain types. To enable the execution of some projects is required the cutting of rock masses and the slope of the free face. However, due to the tropical climate and the presence of internal discontinuities in the rocky massifs, they become prone to destabilization and, consequently, the decline of slopes. The Regis Bittencourt highway is an example of construction that involves this type of methodology, because to cross the Serra do Azeite in Cajati - SP, it was necessary the cutting of rock masses and the formation of slopes. Stability analysis at this point can help to prevent falling barriers on the runway, avoiding the construction of unnecessary containment works and avoiding human and material damage