Estúdio sobre o perfil audiológico em motoristas de ônibus de uma empresa de transporte coletivo na grande Curitiba- PR.

Abstract

Resumo : No Brasil, a PAIR está entre os principais problemas de saúde dos trabalhadores e ocupa segundo lugar entre as doenças do aparelho auditivo. Estudos realizados junto a motoristas de ônibus do transporte coletivo em diferentes municípios demonstram uma alta prevalência de PAIR, com ocorrência variando 32,6% a 55,4%. Objetivo geral: Avaliar a prevalência de alterações sugestivas de PAIR nas audiometrias realizadas em motoristas de ônibus de uma empresa de transporte coletivo urbano na grande Curitiba. Objetivos específicos: Nos casos sugestivos de PAIR, analisar características como gravidade da lesão, orelhas acometidas. Correlacionar variáveis como idade, tempo de profissão e PAIR. Avaliar a presença de sintomas auditivos. Método: Trata-se de um estudo transversal em que foram coletados dados de prontuário de 139 motoristas de ônibus de uma empresa de transporte coletivo na grande Curitiba. Resultados: A prevalência de audiometrias sugestivas de PAIR foi de 25,9%, sendo que 77,8% dos funcionários tiveram alterações nas duas orelhas e 22,2% apenas em uma das orelhas. Em relação à gravidade das lesões, a maioria delas classificou-se como leve. Comparando-se orelhas direita e esquerda, não foram encontradas diferenças significativas. As frequências mais acometidas no exame de audiometria foram 4000, 6000, 3000 e 8000 Hz. Os grupos apresentaram um percentual crescente de audiometria sugestiva de PAIR conforme aumentava a idade. Não foi encontrada relação entre PAIR e tempo de profissão. Dos motoristas com audiometrias sugestivas de PAIR, 63% relataram exposição anterior à ruído, 44,4% comorbidades em tratamento, 36,11% tabagismo, 8,3% referiram não ouvir bem, 16,6% zumbido e 13,8% otalgia. Conclusão: A alta prevalência de exames de audiometria sugestivos de PAIR chama a atenção para a importância do cuidado com a saúde auditiva nesses profissionais. Espera-se que esse trabalho possa ser utilizado para auxiliar as empresas a minimizarem a exposição dos trabalhadores ao ruído e controlar, na medida do possível, o aparecimento dessa patologia.

Abstract : In Brazil, Noisy-Related Auditory Loss (NRAL) constitutes one of the major worker health problems, representing the second leading cause of auditory diseases. Research involving public bus drivers in different cities have shown a high prevalence of NRAL, ranging from 32,5% to 55,4%. General objective: evaluate prevalence of audiometric abnormalities suggestive of NRAL observed among urban public bus drivers of an urban transport company in Curitiba City. Specific Objectives: Among suggestive cases of NRAL, analyze features like injury severity and compromised ears. Correlate variables as age, work experience and NRAL. Evaluate presence of auditory symptoms. Method: This is a transversal study in which data were gathered from 139 medical record of bus drivers of a transport company located in Curitiba City. Results: Prevalence of audiometric abnormalities suggestive of NRAL was 25,9%; 77,8% of these presented bilateral abnormalities; regarding to injury severity, the majority was classified as mild injuries. There have not been found statistical differences when right and left ears were compared. Most frequently involved frequencies on the audiometric exam were 4000, 6000, 3000 and 8000 Hz. Groups have shown an increasing percentage of audiometric abnormalities suggestive of NRAL with increasing age. There have not been found correlation between NRAL and work experience. Among those drivers with audiometric abnormalities suggestive of NRAL, 63% informed prior exposure to noisy, 44,4% with co morbidities under ongoing treatment, 36,1 tobacco addiction; 8,3% referred not hearing appropriately, 16,6% informed tinnitus and 13,8% earache. Conclusion: High prevalence of audiometric abnormalities suggestive of NRAL highlights the importance of taking care of auditory integrity of those professionals. One's hope that this study can be useful for minimizing noisy exposure among workers and controlling the occurrence of such pathology as possible as one's can.