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    Protocolo de Transparência da mobilidade para redes Ad Hoc Móveis

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    R - D - NEIMAR NEITZEL.pdf (1.898Mb)
    Date
    2013-09-11
    Author
    Neitzel, Neimar
    Metadata
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    Subject
    Dissertações
    xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-type
    Dissertação
    Abstract
    Resumo: As redes Ad Hoc Moveis (Mobile Ad Hoc Networks (MANETs)) sao redes sem fio e sem uma infra-estrutura pré-existente. Elas possuem uma administração centralizada, sendo mantidas de modo autônomo e distribuído. Os nos podem se mover livremente pelo am-biente, criando uma topologia de rede dinômica, gerenciada e mantida por protocolos de roteamento distribuídos. As MANETs podem ser utilizadas em diferentes areas, entre elas, cita-se as redes espontôneas e como uma extensao da Internet, possibilitando maior mobilidade aos usuarios. Uma das características das MANETs e a mobilidade dos nos. O que, em alguns casos, acaba sendo um problema, pois a mobilidade degrada o desempenho do protocolo TCP e das aplicacoes utilizadas na Internet. Para que as aplicacães e o TCP possam funcionar adequadamente nas MANETs sao necessarias alteracoes nas implementações deles, o que demanda tempo e acarreta em custos adicionais no seu desenvolvimento e manutencao. Para possibilitar que as aplicacoes e os protocolos existentes possam ser utilizados sem alteracoes nas MANETs, propoe-se neste trabalho um protocolo capaz de deixar a mobilidade transparente, por meio de uma rede virtual fixa. O sistema proposto e denominado Protocolo Virtual de Transparência da Mobilidade (Virtual Transparent Mobility Protocol (VTMP)). O VTMP atua entre os protocolos de roteamento e de transporte, sem alterar a implementacao de nenhum deles, recebendo os pacotes da camada de transporte e encaminhando-os por meio da rede virtual fixa, criada sobre a rede real móvel. O objetivo do VTMP e permitir que o TCP possa funcionar sobre a rede movel sem qualquer alteracao, possibilitando que qualquer aplicacao tradicional que use o TCP tambem possa ser utilizada sem alteracoes. Neste trabalho, o VTMP foi implementado e avaliado em diferentes ambientes e condições de trafego.
    URI
    http://hdl.handle.net/1884/32015
    Collections
    • Dissertações [355]

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