Projeto para manufatura aditiva (DFAM) aplicado na fabricação de

Abstract

Resumo: O setor automotivo é muito representativo na produção industrial brasileira e é extremamente importante para outros setores como fornecedores de peças e serviços. Para que as empresas de auto peças possam fornecer seus produtos para o setor automotivo, elas devem atender os dezoito requerimentos exigidos dentro do Processo de Aprovação de Peça de Produção (PPAP, do inglês Production Part Approval Process). Uma das maiores dificuldades para obter a aprovação do PPAP está relacionada a confecção da "Peça Modelo", a qual tem como objetivo em ser utilizada como referência para calibrar e validar dispositivos, treinar operadores, etc. As metodologias convencionais de desenvolvimento de peças automotivas não acompanharam a velocidade e a tecnologia que esse mercado exige, além disto o tempo e os custos para a fabricação de Peças Modelo são altos e podem se tornar um gargalo no ciclo de desenvolvimento de peças automotivas. Portanto, uma modernização da atual metodologia pode trazer benefícios na aprovação dos PPAP das peças automotivas. Com esse objetivo, este trabalho apresenta um procedimento de Projeto para Manufatura Aditiva (DFAM, do inglês Design for Additive Manufacture) que analisa a viabilidade e sistematiza a fabricação de Peça Modelo por meio da Manufatura Aditiva (AM, do inglês, Additive Manufacturing). O procedimento foi aplicado na fabricação de duas Peças Modelo com características geométricas e funcionais diferentes e os resultados comprovaram que o procedimento de DFAM proposto apresenta benefícios consideráveis ao processo de desenvolvimento de peças automotivas e pode ser facilmente implementado por montadoras e fornecedores para obtenção das Peças Modelo.

Abstract: The automotive sector is awfully representative of Brazilian industrial production and extremely important for other sectors, such as parts and services suppliers. In order for auto parts companies to supply their products to the automotive sector, it is necessary to fulfill the eighteen requirements requested within the Production Part Approval Process (PPAP). The greatest difficulties to obtaining the PPAP approval is correlated to the manufacture of "Master Sample". which has a purpose to be used as a reference for calibrating and validating devices, training operators, etc. The development methodologies of automotive parts are becoming outdated due to the usage of old methods. Therefore, the current methodology modernization can provide benefits to the PPAP approval for automotive parts. Thereby, this paper aims to present a Design for Additive Manufacture (DFAM) procedure that analyzes the feasibility and systematizes the Master Sample manufacture through Additive Manufacturing (AM). Finally, the results demonstrated in this paper prove that the proposed DFAM procedure reveals considerable benefits to the development process of automotive parts and can be easily implemented by vehicle manufacturers and suppliers to obtain the Master Samples.