Biofiltração de vapores de gasolina com diferentes concentrações de etanol : uma abordagem da realidade brasileira frente à grande demanda de carros flexfuel

Abstract

Resumo: Toneladas de vapores provenientes da indústria petrolífera são emitidas anualmente para a atmosfera. Essas perdas de vapores têm como consequências prejuízos econômicos e danos ao meio ambiente assim como à saúde humana, uma vez que certas substâncias podem causar câncer. Porém existem alternativas para tratar esses vapores, como a biofiltração. A biofiltração é uma tecnologia simples e de baixo custo comparada a outras tecnologias de controle desses compostos orgânicos voláteis. O ar contaminado a ser tratado é forçado a passar por um filtro, cujo suporte está impregnado de microrganismos - formando um biofilme. Os contaminantes são, então, mineralizados através do metabolismo microbiano. Os objetivos deste trabalho foram: avaliar a aplicação da biofiltração no controle das emissões dos voláteis da gasolina C em crescentes concentrações; avaliar a aplicação da biofiltração dos vapores da mistura da gasolina com o etanol, em diferentes concentrações. Todos os experimentos foram desenvolvidos em um mesmo sistema de biofiltração em escala de bancada, com colunas de vidro de 0,680mL cada. O material suporte estudado foi a mistura de composto mais pneu (2:1). A eficiência de remoção (ER) foi acompanhada com o uso de cromatografia gasosa (CG-FID). Em todos os casos estudados a biofiltração se mostrou adequada para o tratamento dos contaminantes.

Abstract: Tons of vapors from the oil industry are issued annually to the atmosphere. The loss of vapors have consequences such as economic losses, damages to the environment and human health as well, because certain substances may even cause cancer. But there are alternatives for dealing with these vapors, such as biofiltration. The biofiltration is a simple technology and low cost compared to other technologies for controlling these volatile organic compounds. The contaminated air to be treated is forced through a filter, whose support is impregnated microorganisms - forming a biofilm. The contaminants are then mineralized by the microbial metabolism. The objectives of this study were: evaluate the application of biofiltration in controlling emissions of volatile gasoline C in increasing concentrations and assess the application of biofiltration of vapors of the mixture of gasoline with ethanol in different concentrations. All experiments were conducted in a single system of biofiltration in a bench scale with glass columns of 0.680 mL each. The support material studied was the mixture of compost plus tire (2:1). The removal efficiency (RE) was monitored using gas chromatographic (GC-FID). In all cases studied the biofiltration proved suitable for the treatment of contaminants.