Impacto ambiental das emissões sonoras de subestações de energia elétrica na cidade de Curitiba

Abstract

Resumo: Este trabalho tem como objetivo caracterizar o impacto do ruído advindo de subestações de energia elétrica na cidade de Curitiba sobre a população residente em suas vizinhanças. Esse impacto foi estudado com o auxílio de uma ferramenta computacional capaz de mapear o campo acústico das subestações e de suas circunvizinhanças. Os levantamentos dos dados foram feitos ao longo do final do primeiro e de todo o segundo semestre do ano de 2002, e no estudo foram considerados diversos fatores: 1) potência sonora dos transformadores; 2) tráfego nas ruas circundantes; 3) posicionamento das paredes corta-fogo, das edificações e dos muros; 4) topografia do terreno. Foram analisadas sete subestações e, para cada qual, foram traçados mapas acústicos para os seguintes casos: 1) período diurno; 2) período noturno. Com esses mapas foi possível visualizar qual o nível sonoro incidente nas fachadas das edificações. Foram geradas também tabelas contendo informações das incidências sonoras das fontes discriminadas, ou seja, as componentes advindas de cada rua e de cada transformador. Os níveis sonoros preditos foram comparados com a legislação ambiental de emissões sonoras em vigor na cidade, Lei 8583 / 1995. Finalmente foram simuladas, através do software, a colocação de barreiras acústicas em torno dos transformadores para alguns casos, a fim de se avaliar a redução no desconforto acústico causado pelos transformadores na população vizinhas às subestações. Esses mapas ajudarão no planejamento urbano, pois já será de conhecimento do poder público a situação atual de emissão acústica em torno das subestações avaliadas.

Abstract: This survey is intended to characterize the noise impact due to electrical energy substations in the city of Curitiba over the population living in their vicinity. This impact has been studied with the aid of a computational tool capable of mapping the acoustical field of substations and their vicinity. The acquisition of the data have been done throughout the end of the first and the whole second semester of 2002, and several factors have been considered in this survey: 1) sound power of the transformers; 2) vehicle flow on the surrounding roads; 3) positioning of the fire-walls, of the buildings and of the walls; 4) terrain topography. Seven substations have been analyzed, and acoustical maps have been traced for each of them for the following cases: 1) day period; 2) night period. With these maps it was possible to visualize what was the incident noise level on the building facades. Tables containing information on the incident noise levels from separated sources have also been generated, in other words, the components from each road and each transformer. The predicted noise levels have been compared to the environmental legislation of the noise emissions in effect in the city, Law 8583 / 1995. Finally the construction of noise barrier walls surrounding the transformers has been simulated, via the software, for some cases, in order to evaluate the reduction on the acoustical discomfort caused by the transformers over the neighborhood population. These maps will help the urban planning, as the public administration will know the current situation of acoustical emission in the vicinity of the evaluated substations.