Análise de alternativas para a promoção da economia circular em uma indústria automotiva

Abstract

Resumo: A Economia Circular (EC) vem sendo reconhecida como uma prática essencial para a sustentabilidade no planeta, trazendo à tona a necessidade de se prolongar a vida útil de produtos e materiais, evitando seu descarte final. Ela confronta com a Economia Linear, em que produtos são manufaturados, consumidos e descartados, demonstrando que este modelo não é mais viável. Em 2020, com a pandemia, vivenciou-se escassez de matérias-primas, como papelão e madeira para a produção de embalagens e aço para a produção de equipamentos. Montadoras do setor automotivo do mundo todo suspenderam suas produções pela falta de componentes, em especial os semicondutores. Neste contexto, o presente trabalho analisou alternativas para promover a economia circular nos processos de manufatura de uma indústria automotiva localizada em Curitiba-PR. Para isso, analisou dados de geração e destinação de resíduos, identificou e analisou alternativas com base em critérios Técnicos, Mercadológicos, Legais e Institucionais. A madeira proveniente de embalagens foi o resíduo de maior potencial de contribuição dentre os 22 tipos de resíduos gerados na empresa. A priorização de cinco dos 13 modelos de embalagens de madeira, apresentaram potencial de eliminar 406,5 toneladas por ano de resíduos, atualmente destinados à queima com recuperação energética. As sete alternativas de EC identificadas para substituir esta destinação propiciariam um aumento de 6,6% no referido índice, que iria de 57,75% para 64,35%. A alternativa proposta foi que as embalagens descartáveis de madeira sejam substituídas por embalagens retornáveis ou ainda por embalagens de papelão.

Abstract: The Circular Economy (CE) has been recognized as an essential practice for sustainability on the planet, bringing to light the need to extend the useful life of products and materials, avoiding their final disposal. It confronts the Linear Economy, in which products are manufactured, consumed and discarded, demonstrating that this model is no longer viable. In 2020, with the pandemic, there was a shortage of raw materials, such as cardboard and wood for the production of packaging and steel for the production of equipment. Automotive assemblers around the world have suspended production due to a lack of components, especially semiconductors. In this context, this work analyzed alternatives to promote the circular economy in the manufacturing processes of an automotive industry located in Curitiba-PR. For this, it analyzed data on the generation and disposal of waste, identified and analyzed alternatives based on Technical, Marketing, Legal and Institutional criteria. Wood from packaging was the waste presenting the greatest potential contribution among the 22 types of waste generated by the company. The prioritization of 5 from 13 wood packaging models had the potential to eliminate 406.5 tons per year of wood waste, currently destined for energy recovery. The seven CE alternatives identified to replace this destination would provide an increase of 6.6% in that index, which would go from 57.75% to 64.35%. The proposed alternative was that disposable wooden packaging be replaced by returnable packaging or even cardboard packaging.