https://hdl.handle.net/1884/39816 após 2020, ver Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil 2026-04-23T13:00:17Z https://hdl.handle.net/1884/99560 Estudo do potencial de redução do consumo de energia para manter o conforto térmico no ambiente construído através da tecnologia de resfriamento evaporativo Resumo: Quando as pesquisas e estudos recentes apontam para um crescimento na demanda energética global, são necessárias ações na direção da eficiência no consumo energético. Dentro desta perspectiva, os sistemas para arrefecimento dos edifícios estão entre os maiores consumidores da energia fornecida ao ambiente construído. O resfriamento evaporativo pode manter a qualidade de conforto térmico, demandando menos energia que sistemas tradicionais de arrefecimento. Esta tecnologia é versátil, capaz de ser empregada tanto em novas construções quanto em edifícios existentes, localizados em climas quente e seco, ou mesmo em locais com clima úmido. O objetivo da pesquisa é simular o emprego do resfriamento evaporativo em uma sala comercial em 8 cidades do país, representando cada zona bioclimática, e verificar o consumo energético quando comparado com a utilização de um equipamento de ar condicionado nas mesmas condições; Abstract: When research and recent studies point at a growth in global energy demand, actions are necessary toward efficiency in energy consumption. From this perspective, the systems for cooling of buildings are among the largest energy consumers supplied to the built environment. Evaporative cooling can maintain the quality of thermal comfort, requiring less energy than traditional cooling systems. This tecnhology is versatile, able to be used in both new construction and in existing buildings located in hot and dry climates, or even in areas with humid climate The objective of the research is simulate the use of evaporative cooling in a commercial room in 8 brazilian cities, representing each bioclimatic zone, and verify the energy consumption when compared to the use of an air conditioning equipment under the same conditions Orientador: Prof. Dr. George Stanescu; Banca: George Stanescu (Presidente da Banca), Aloísio Leoni Schmid e Nathan Mendes; Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Construção Civil. Defesa : Curitiba, 19/04/2017; Inclui referências 2017-01-01T00:00:00Z https://hdl.handle.net/1884/71119 Modelo da informação para aquisição de repertório arquitetônico de edifícios de arquitetura precedente Resumo: O ensino de projeto de arquitetura, projetação da arquitetura e estudo de precedentes são temas recorrentes de discussão na academia. Diferente de disciplinas de outras áreas, os professores de projeto de arquitetura tem limitações para transmitir conhecimento codificado para resolver um projeto, enquanto os estudantes encontram dificuldades na concepção do edifício, que exigem repertório e criatividade. Abordagens de ensino que facilitem a transmissão e construção do conhecimento arquitetônico e que promovam maior autonomia na aprendizagem atende melhor às expectativas dessa nova geração de estudantes. A atividade de estudo de precedentes arquitetônicos apoiado em métodos que explicitem o conhecimento embutido nos edifícios e facilitem a formação de repertório arquitetônico do estudante, influencia na criatividade do estudante para a atividade da projetação. O objetivo deste trabalho é analisar as contribuições dos modelos de informação para a aquisição de repertório arquitetônico pelo estudante, a partir de estudo de precedentes arquitetônicos em disciplinas de projeto de arquitetura. Foi desenvolvido um método para estudo de edifícios da arquitetura precedente por meio de Modelos da Informação Arquitetônica, utilizando técnicas da Design Science Research (DSR), baseado em modelos e que receberam informações arquitetônicas. Este método foi avaliado por meio de experimentos controlados em ambiente real, com participação de professores e estudantes do curso de Arquitetura e Urbanismo da UTFPR, em Curitiba. Os experimentos permitiram avaliar o método em relação à sua aceitação pelos participantes, sua utilidade, qualidade, eficácia e contribuições para compreensão de aspectos arquitetônicos.; Abstract: Architectural design teaching, architectural design and precedents studies are recurrent theme in discussion in academy. Unlike from other discipline areas, architectural design teachers have limitations to transmit coded knowledge to solve a design, whereas students facing difficulties to conceive building design, that require repertoire and creativity. Teaching approaching that facilitates architectural knowledge construction and transmission and that promote more autonomy on learning meet better to the new generation of student expectation. The activity of studying architectural precedents supported by methods that make explicit the knowledge embedded in the building and facilitate the formation of the student's architectural repertoire, influences his creativity for design activity. The purpose of the present research is to analyze the contributions of information models for the acquisition of architectural repertoire by the student, based on the study of architectural precedents in architectural disciplines. A method was developed to study architectural precedents buildings through Architectural Information Models, using techniques from Design Science Research (DSR), based on models of architectural precedents and which received architectural information. This method was evaluated through controlled experiments in a real environment, with the participation of teachers and students from the UTFPR Architecture and Urbanism course, in Curitiba. The experiments allowed to evaluate the method in relation to its acceptance by the participants, its usefulness, quality, effectiveness, and contributions to the understanding of architectural aspects. Orientador: Prof. Dr. Sergio Scheer; Tese (doutorado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Construção Civil. Defesa : Curitiba, 06/08/2020; Inclui referências: p. 199-211; Área de concentração: Ambiente Construído e Gestão 2020-01-01T00:00:00Z https://hdl.handle.net/1884/69110 Um método de entrega de projeto para construção modular baseado nos princípios Lean Resumo: O processo de construção é historicamente caracterizado por uma produção artesanal; portanto, trazer para a construção civil um sistema industrializado é um desafio antigo que está em franca expansão no setor de arquitetura, engenharia e construção. Esta tese apresenta um Project Delivery Method ou Método de Entrega de Projeto para a Construção Modular baseado nos princípios Lean. A utilização do Lean Production e Lean Thinking na indústria é recorrente como filosofia de gestão. Na construção civil, a iniciativa do Lean Construction vem ganhando espaço no setor de construção desde meados da década de 1990. Mais recentemente, tem-se observado a utilização de técnicas de Lean Office no ambiente de escritório, ou seja, as corporações estão buscando formas de obter melhor desempenho e reduzir riscos em suas atividades, e boa parte do problema identifica-se com aspectos organizacionais e com o fluxo de valor dessas empresas. Nesse contexto, a industrialização da construção vem obtendo maior espaço no mercado da construção civil e, consequentemente, existe a necessidade para adequar os aspectos gerenciais e o fluxo de valor desses novos métodos construtivos, como é o caso da Construção Modular nesta pesquisa. A lacuna do conhecimento pode ser identificada na revisão da literatura, onde não se encontram Métodos de Entrega de Projeto específicos para a Construção Modular. O método de pesquisa utilizado nesta tese foi o Design Science Research, pois a pesquisa propõe a criação de um artefato inédito que é um novo Método de Entrega de Projeto com uso do Lean Office, Lean Production, Lean Thinking e Lean Construction para projetos realizados em Construção Modular. Como parte do desenvolvimento da pesquisa, foi realizada a análise de 20 documentos Request for Proposal de projetos de Construção Modular. Essa documentação é equivalente ao Edital de Licitação e serviu para o levantamento das características dos Métodos de Entrega de Projeto mais usuais. Posteriormente, foi realizado um estudo de casos múltiplos nos EUA, Canadá, Espanha e Brasil, com estudos de 13 empresas que atuam no segmento de obras industrializadas para a identificação do fluxo de valor dessas empresas. Tais estudos serviram para a compreensão do fluxo de valor em obras com métodos construtivos industrializados e também para a obtenção de informações que fomentaram a etapa seguinte de aplicação da técnica Delphi com 11 especialistas brasileiros. Essa etapa levou ao estabelecimento de um consenso sobre as características da Construção Modular nas fases de projeto, fabricação, transporte e montagem na obra. Com esse arcabouço de informações, aplicou-se o Analytic Hierachy Process com especialistas em construção civil para definir qual Método de Entrega de Projeto existente na literatura e utilizado na construção tradicional deveria ser utilizado como base para a criação deste novo artefato proposto na tese. Como resultado desta pesquisa, foi elaborado um novo Método de Entrega de Projeto específico para a Construção Modular.; Abstract: The construction process has historically been conducted by craft production. Therefore, bringing an industrialized system to civil construction is a challenge that is expanding in the Architecture, Engineering and Construction sectors. This thesis presents a Project Delivery Method for Modular Construction based on Lean principles. The use of Lean Production and Lean Thinking in the industry is recurrent as a management philosophy. In civil construction, the Lean Construction initiative has been gaining space in the construction sector since the mid-90s. More recently, the use of Lean Office techniques has been observed in the office environment, that is, corporations are looking for ways to get better performance in their activities and a large part of the problem is identified with organizational aspects and with the value flow of these companies. In this context, the industrialization of construction has been gaining more space in the civil construction market and consequently there is a demand to suit management aspects and the value flow of these new construction methods, as is the specific case of Modular Construction in this research. This knowledge gap can be identified in the literature review that did not find specific Project Delivery Methods for Modular Construction. The research method used in this thesis was Design Science Research, as the research proposes the creation of a unique artifact that is a new method of project delivery with the integration of Lean Office, Lean Production, Lean Thinking and Lean Construction for works carried out in Modular Construction. As part of the research development, an analysis of twenty Requests for Proposal documents of Modular Construction works was carried out. This documentation is equivalent to the Bidding Notice and it was used to extract the characteristics of the most common Project Delivery Methods. Subsequently, multiple case studies were carried out in the USA, Canada, Spain and Brazil with visits to thirteen companies that operate in the industrialized works segment to identify the value flow of these companies. These visits served to understand the value flow in works with industrialized construction methods, in addition to information that promoted the next stage of applying the Delphi technique with eleven Brazilian specialists to establish a consensus on the characteristics of Modular Construction in the design, manufacturing, transport and assembly on site. With this information framework, the Analytic Hierarchy Process was applied to define which Project Delivery Method existing in the literature and used in traditional construction should be used as the basis for the creation of this new artifact proposed in the thesis. As a result of this research, a new Project Delivery Method was developed specifically for Modular Construction. Orientador: Professor Dr. Sergio Scheer; Tese (doutorado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Construção Civil. Defesa : Curitiba, 20/05/2020; Inclui referências: p. 164-175; Área de concentração: Gerenciamento 2020-01-01T00:00:00Z https://hdl.handle.net/1884/67431 Método de avaliação de desempenho técnico-construtivo (MADTEC) do sistema LIGHT WOOD FRAME (LWF) aplicado em habitações de interesse social no Brasil Resumo: O sistema construtivo light wood frame (LWF) tem sido por décadas uma técnica popular em países desenvolvidos da Europa, Oceania e na América do Norte. Considerando suas características de racionalização de material, flexibilidade operacional, agilidade produtiva, custos competitivos e, também, pelos níveis eficientes de limpeza e tempo de montagem, o LWF começa a ganhar espaço também em outros países. No Brasil, o sistema construtivo é considerado inovador, por não apresentar até o momento uma norma técnica que especifique suas características ou que defina seu processo de projeto e execução. Por este motivo é essencial uma avaliação contínua deste sistema construtivo. Portanto, o objetivo da presente tese é estruturar um método para avaliar o desempenho técnico-construtivo do sistema light wood frame no Brasil, denominado aqui: Madtec-LWF. Neste trabalho o design science research é método empregado para criação do artefato, que nesse caso é o próprio método de avaliação de edificações. O estudo utiliza a literatura para identificação dos critérios que devem ser avaliados durante uma análise de desempenho de uma edificação; emprega ferramentas qualitativas, tais como questionário e a técnica Delphi, para selecionar os critérios específicos para o sistema LWF, e por fim, utiliza ferramentas estatísticas para agrupar os critérios e gerar pesos. O Madtec-LWF indica ao fim da análise o desempenho da edificação (escala 0- 100%), aferindo desempenho mínimo, para percentual abaixo de 50%, desempenho médio (51-75%) e desempenho elevado acima de 76%. O Madtec-LWF baseia sua estrutura em 5 dimensões, as quais envolvem critérios e subcritérios que analisam requisitos técnicos, sociais, ambientais e econômicos para avaliar a edificação. Os pesos estabelecidos para cada dimensão conforme a validação por especialistas foi na sequência: 20 (dimensão 1), 42 (dimensão 2), 10 (dimensão 3), 67 (dimensão 4) e 31 (dimensão 5) de um total de 173 pontos. Destes, 81% faz referência as dimensões 4 e 2 que consideram os seguintes elementos: durabilidade estrutural, manutenção e vedações, da dimensão 4. Conforto térmico, conforto acústico, conforto visual e qualidade do ar, da dimensão 2. O método permite examinar os resultados operacionais da edificação e descobrir problemas relacionados com o desempenho, que de outra forma, não seriam reportados e poderiam gerar problemas futuros maiores. Ele permite ainda comparar o desempenho da edificação ao longo do seu ciclo de vida, podendo ser aplicado nas fases de pré-ocupação, ocupação e pós ocupação. O método proposto foi aplicado dentro de um estudo de caso real na região Sul do Brasil, na fase de préocupação da obra, em uma edificação de interesse social, financiada pelo Programa Minha Casa Minha Vida. O resultado da aplicação do Madtec-LWF, aferiu a edificação o percentual de 92% o que confere um desempenho elevado. Com a aplicação do Madtec- LWF neste estudo de caso pode-se diagnosticar pontos que devem ser revistos pela empresa responsável pela obra, tais como, os itens relacionados com Proteção e Segurança contra incêndio, Flexibilidade a Adaptabilidade do sistema construtivo, Plano Ambiental, Eficiência Energética e Custos.; Abstract: Light wood frame (LWF) construction system has for decades been a popular technique in developed countries in Europe, Oceania and North America. Considering its features of material rationalization, operational flexibility, productive agility, competitive costs and also the efficient levels of cleaning and assembly time, LWF is starting to gain space in other countries as well. In Brazil, the construction system is considered innovative because it does not present yet a technical standard that specifies its characteristics or that defines its design and execution process. For this reason a continuous assessment of this construction system is essential. Therefore, the objective of the present thesis is to structure a method to evaluate the technical-constructive performance of the light wood frame system in Brazil, named here: Madtec-LWF. In this work, design science research is the method used to create the artifact, which in this case is the method of building evaluation itself. The study uses the literature to identify the criteria that should be evaluated during a performance analysis of a building; employs qualitative tools such as the questionnaire and the Delphi technique to select specific criteria for the LWF system, and finally uses statistical tools to group the criteria and generate weights. Madtec-LWF indicates at the end of the analysis the performance of the building (0-100% scale), measuring minimum performance to below 50%, average performance (51-75%) and high performance above 76%. Madtec-LWF bases its structure on 5 dimensions, which involve criteria and sub-criteria that analyze technical, social, environmental and economic requirements to assess the building. The weights established for each dimension according to expert validation were as follows: 20 (dimension 1), 42 (dimension 2), 10 (dimension 3), 67 (dimension 4) and 31 (dimension 5) out of a total of 173 points. . Of these, 81% refer to dimensions 4 and 2 which consider the following elements: structural durability, maintenance and seals, dimension 4. E, thermal comfort, acoustic comfort, visual comfort and air quality, dimension 2. The method allows examine the building's operational results and uncover performance issues that would otherwise not be reported and could lead to larger future problems. It also allows to compare the performance of the building over its life cycle and can be applied in the pre-occupation, occupation and post occupation phases. The proposed method was applied within a real case study in the southern region of Brazil, in the pre-occupation phase of the work, in a building of social interest, funded by the "Minha Casa Minha vida Program". The result of the application of Madtec-LWF, gave the building the percentage of 92% which gives a high performance. The application of Madtec-LWF in this case study diagnosed points that should be reviewed by the company responsible for the work, such as items related to Fire Protection and Safety, Flexibility and Adaptability of the building system, Environmental Plan, Energy Efficiency and Costs. Orientadora: Profa. Dra. Adriana de Paula Lacerda Santos; Tese (doutorado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Construção Civil. Defesa : Curitiba, 16/12/2019; Inclui referências; Área de concentração: Ambiente Construído e Gestão 2019-01-01T00:00:00Z