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<title>Segurança pública</title>
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<id>https://hdl.handle.net/1884/57993</id>
<updated>2026-04-24T09:25:13Z</updated>
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<title>A atuação da PMPR e o respeito aos direitos humanos : um estudo do 16° BPM, 2002-2004</title>
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<id>https://hdl.handle.net/1884/101536</id>
<updated>2026-04-06T16:06:28Z</updated>
<published>2004-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">A atuação da PMPR e o respeito aos direitos humanos : um estudo do 16° BPM, 2002-2004
Resumo: O presente trabalho monográfico teve como principal objetivo verificar se a atuação da Polícia Militar, tomando-se por base o 16° BPM, tem sido pautada pela real compreensão dos princípios e fundamentos de direitos humanos, segundo os padrões internacionais incorporados pela Constituição Brasileira de 1988. Uma vez reunidos os principais aspectos doutrinários alusivos à proteção e defesa dos direitos humanos e a verificação das atividades desenvolvidas pelo 16° BPM, durante o período compreendido entre os anos de 2002-2004, e através de dados estatísticos e entrevistas realizadas na área circunscrita àquela OPM, chegou-se ao objetivo final deste trabalho. Pelo estudo realizado, conclui-se que o 16° BPM encontra-se no caminho para a consecução e realização dos princípios e fundamentos preconizados em defesa e proteção dos direitos humanos, procurando assumir uma nova postura na sociedade. Conclui-se, ainda, que os policiais militares têm um bom entendimento da importância e respeito aos direitos humanos como base para um policiamento eficiente, eficaz e capaz de dar respostas satisfatórias para a sociedade, dentro dos aspectos legais, éticos e morais. Embora a inclusão dos princípios e fundamentos de direitos humanos, adotados pelas polícias militares de um modo geral, ainda sejam recentes, iniciando uma nova fase com o processo de democratização através da Constituição Cidadã, de 1988, a Polícia Militar do Paraná já vem desenvolvendo uma nova mentalidade voltada aos respeito ao ser humano, à cidadania, trilhando os caminhos para a construção de um verdadeiro Estado Social e Democrático de Direito, no verdadeiro sentido de sua expressão, como revela o estudo realizado no 16° BPM. Entretanto, há um longo caminho a ser trilhado na implantação destes objetivos, sendo que ainda se encontra numa fase de transição
Orientador Metodológico: Prof. Dr. Márcio S.B.S de Oliveira; Orientador de Conteúdo: Antônio Celso Mendes Cel RR; Monografia (especialização) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Sociais Aplicadas, Curso de Especialização em Planejamento e Controle em Segurança Pública; Inclui referências
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<dc:date>2004-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>O policiamento ostensivo de trânsito na cidade de Curitiba</title>
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<id>https://hdl.handle.net/1884/101332</id>
<updated>2026-03-31T19:09:28Z</updated>
<published>2004-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">O policiamento ostensivo de trânsito na cidade de Curitiba
Resumo: Presente Trabalho Monográfico se refere ao Policiamento Ostensivo de Trânsito na cidade de Curitiba, Capital do Estado, cuja responsabilidade desta missão na atividade de policiamento ostensivo especializado, está ao encargo atualmente do Batalhão de Polícia de Trânsito, subordinado ao Comando do Policiamento da Capital do Estado. Cumprindo o conteúdo programático do Curso de Aperfeiçoamento de Oficiais 2004, nas etapas procedimentais, resultou este Trabalho Monográfico que foi formatado por pesquisa bibliográfica, cujo teor se deu sobre a origem estrutural e da missão do Batalhão de Trânsito. Foi realizado o levantamento histórico, tanto do CPC, a gêneses legal de sua atividade, arcabouçado pela Lei n° 6774-78, com a reestruturação do Comando do Policiamento da Capital e das unidades pertencentes à cidade de Curitiba e região metropolitana. Com a identificação da unidade especializada, passou a realizar o levantamento do atual efetivo, sua evolução concomitantemente com a evolução populacional da cidade de Curitiba, e ainda da frota de veículos licenciados na capital paranaense
Orientador Metodológico: Prof Dr. Marcio S.B.S de Oliveira; Orientador de Conteúdo: Altair Mariot Ten-Cel PM; Monografia (especialização) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Sociais Aplicadas, Curso de Especialização em Planejamento e Controle em Segurança Pública; Inclui referências
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<dc:date>2004-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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<title>O emprego da motocicleta como viatura para atendimento operacional</title>
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<id>https://hdl.handle.net/1884/101300</id>
<updated>2026-03-31T19:08:36Z</updated>
<published>2004-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">O emprego da motocicleta como viatura para atendimento operacional
Resumo: Este trabalho monográfico foi realizado no ano de 2004. O autor procura demonstrar a importância do policiamento através do uso de veículos de duas rodas. Atualmente as viaturas de quatro rodas, devido ao grande número de veículos que a indústria automobilística tem despejado no mercado, têm causado gigantescos congestionamentos, prejudicando o acesso do policiamento aos locais de ilícitos penais. Hoje diversos países têm adotado esse sistema, que fazem com que o policial esteja mais próximo da população. Ao mesmo tempo, o autor demonstra que o policiamento efetuado com as motocicletas propicia, na população, uma sensação de maior segurança, devido à sua maior mobilidade e versatilidade. O seu uso trará uma melhora significativa na imagem da Corporação com um emprego de um efetivo menor, propiciando assim um menor custo. Esse tipo de veículo deve ser usado com prioridade no policiamento ostensivo preventivo e/ou repressivo. Nenhum critério em si pode ser tomado como a melhor indicação ou a mais eficaz, já que o pleno rendimento operacional será obtido pela associação de variáveis quando da aplicabilidade operacional dos diversos processos de policiamento usados pela Polícia Militar do Paraná. Ou seja, um processo de policiamento suprindo as deficiências verificadas em outros processos
Orientador Metodológico: Prof. Dr. Marcio de Sérgio B. S de Oliveira; Orientador de Conteúdo: Ademar da Cunha Sobrinho, Maj QOPM; Monografia (especialização) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Sociais Aplicadas, Curso de Especialização em Especialista em  Planejamento e Controle da Segurança Pública; Inclui referências
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<title>A atividade de guarda-vidas e a operação verão no litoral paranaense</title>
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<id>https://hdl.handle.net/1884/101465</id>
<updated>2026-03-31T17:30:27Z</updated>
<published>2004-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">A atividade de guarda-vidas e a operação verão no litoral paranaense
Resumo: A proposta do estudo foi a de verificar, mediante a ótica do profissional bombeiromilitar, que exerce a função de Guarda-vidas, a constatação científica da ocorrência de fatores avessos ao desempenho das missões inerentes ao seu trabalho, visando em seu final, indicar aos profissionais de planejamento as áreas de maior incidência desses problemas. Definiu-se mediante o uso de questionário dirigido à constatação de fatores operacionais e administrativos, que contribuem para o desempenho da missão durante o curso das operações verão. A população da referida pesquisa de campo foi de uma amostra de 69 (sessenta e nove) guarda-vidas, pertencentes ao Io, 6o e CCB, com média de idade de 35,18 anos e em sua maioria com mais de 04 (quatro) participações nesse tipo de operação. No campo operacional, constatou-se que um dos maiores problemas enfrentados para o bom desempenho operacional dessa atividade, reside no fato dos mesmos considerarem a escala de serviço em turnos de 7 horas um incômodo (cerca de 40% dos bombeiros-militares entrevistados). Tal fato pode ser explicado em razão de que atualmente, os bombeiros-militares que desempenham a atividade em nosso litoral, encontram-se em uma idade cronológica avançada e conseqüentemente com suas capacidades físicas limitadas para o desempenho dessa missão, já que 72,81%, cerca de 557 (quinhentos e cinqüenta e sete) de um total de 765 (setecentos e sessenta e cinco) bombeiros-militares encontrarem-se entre a faixa etária de 33 a 45 anos. Bons resultados foram encontrados em relação a fatores de ordem administrativa, já que nenhum dos fatores apresentados, recebeu significativa importância na pesquisa. Constatou-se, ainda, que em relação a apoio prestado por equipamentos de natureza especial, as embarcações de uso imediato, como botes e lanchas, bem como o apoio prestado por aeronave (helicóptero), ocupa posição de destaque entre outros meios tais como o uso de motoaquática e de quadriciclos. Em questões abertas, ficou evidente ser o fator "ajuda de custo" destinada a custear despesas diárias, o fator de maior significâneia, acompanhada ainda, pelo fator de instalações físicas de alguns aquartelamentos
Orientador Metodológico: Prof. Dr. Márcio Sérgio B. S. de Oliveira; Orientador de Conteúdo: Coronel Almir Porcides Júnior; Monografia (especialização) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Sociais Aplicadas, Curso de Especialização em Planejamento e Controle em Segurança Pública; Inclui referências
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<dc:date>2004-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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