Aspectos familiares envolvidos na permissão para adolescentes sem CNH dirigirem

Abstract

Resumo: Apesar de conduta ilegal, os adolescentes circulam pelas ruas, conduzindo veículos motorizados e fazem parte das estatísticas de mortes no trânsito. Essa condução se dá com autorização e até incentivo dos pais, o que é contraditório, visto que a função primeira da família é segurança e proteção. Tendo essa temática como ponto de partida, esta dissertação é dividida em dois estudos: o primeiro visa identificar a percepção de jovens, que dirigiram antes dos 18 anos, com a permissão dos pais. O segundo estudo tem por objetivo compreender a relação existente entre o estilo parental, o clima de segurança no trânsito e o comportamento dos pais no trânsito percebidos pelos filhos que dirigiram antes dos 18 anos. Para tanto, a amostra do primeiro estudo foram os 111 jovens que declararam ter dirigido antes dos 18 anos e seus pais. Foram aplicados questionários sociodemográficos e a escala de Exigência e Responsividade traduzida por Costa, Teixeira e Gomes (2000). No segundo estudo, a amostra foi de 211 participantes e seus pais, sendo aplicados questionários sociodemográficos, escala de Exigência e Responsividade, O Driver Behaviour Questionnaire, traduzido por Bianchi e Sumalla (2002) e a Family Climate Road Safety, traduzida por Bianchi e Rezende (2015). Os resultados apontaram que os pais foram percebidos como negligentes e autoritativos, revelando que conduzir um veículo, apesar de ilegal, não se configura como comportamento de risco e corroborou estudos sobre diferenças entre clima percebido em relação à segurança no trânsito e o comportamento dos pais como condutores estilos parentais. Palavras Chave: Adolescente sem CNH. Estilo parental. Clima familiar.

Abstract: Despite illegal behavior, teenagers are on the streets, driving motor vehicles and are part of the traffic fatality statistics. This conduction takes place with authorization and even encouragement from parents, which is contradictory, since the family's primary function is safety and protection. Having this theme as a starting point, this dissertation is divided in two studies: the first one aims to identify the perception of young people, who drove before the age of 18, with the parents permission. The second study aims to understand the relationship between parental style, the traffic safety climate and the behavior of parents in traffic perceived by the children who drove before the age of 18 years. For that, the sample of the first study were the 111 young people who declared to have driven before the 18 years and their parents. Sociodemographic questionnaires and the scale of Demanding and Responsiveness translated by Costa, Teixeira and Gomes (2000) were applied. In the second study, the sample consisted of 211 participants and their parents, with a sociodemographic questionnaire, the Demanding and Responsiveness scale, the Driver Behavior Questionnaire, translated by Bianchi and Sumalla (2002) and the Family Climate Road Safe, translated by Bianchi and Rezende (2015). The results showed that the parents were perceived as negligent and authoritative, revealing that driving a vehicle, although illegal, does not constitute risk behavior and corroborated studies on the differences between perceived climate in relation to traffic safety and the behavior of parents as parenting styles. Keywords: Adolescent without driver license. Parenting style. Family climate.