| dc.description.abstract | Resumo: Este trabalho monográfico buscou demonstrar que a administração da frota da Policia Militar é uma atividade extremamente complexa, sendo que o gerenciamento inadequado acarreta prejuízos a toda uma estrutura existente para mantê-la em operação. Entre os vários fatores que comprometem o gerenciamento da frota, a falta de padronização das viaturas policiais existentes atualmente é dos mais prejudiciais, em que a diversidade de marcas e modelos de veículos contribuem para uma menor efetividade do serviço policial com uma maximização dos custos operacionais, fato perfeitamente comprovado nas unidades operacionais da Capital e afetas ao Comando do Policiamento da Capital, contexto em que se estabeleceu a base do presente estudo. Utilizando-se de pesquisas bibliográficas, foram apresentados os principais aspectos técnicos, características e critérios a serem observados na padronização de uma frota. Através de pesquisas documentais, analisaram-se as viaturas atualmente em uso no policiamento ostensivo da cidade de Curitiba, apresentando, brevemente, as vantagens e desvantagens na multiplicidade de marcas e modelos. Fez-se, ainda, uma apresentação de padrões de frotas existente em diversos órgãos da administração pública no âmbito federal e estadual, demonstrando que a padronização já é uma realidade. No estudo de caso realizado com os policiais motoristas, procuraram-se, através de questionários, opiniões sobre as viaturas empregadas no radiopatrulhamento auto, bem como, processou-se leitura em outras policiais militares sobre o tema em questão. Na parte conclusiva do trabalho, foram formuladas propostas para efetivar-se programa de padronização na frota, por meio de uma política de remanejamento e descarga de veículos, conjugadas com propostas de novas aquisições segundo características técnicas preestabelecidos pela Secretaria Nacional de Segurança Pública e por Comissão de Padronização especificamente sugerida para o programa | pt_BR |
