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dc.contributor.authorBrasil, Clayton Schultzpt_BR
dc.contributor.otherSilva, Danielle Mantovani Lucena da, 1982-pt_BR
dc.contributor.otherUniversidade Federal do Paraná. Setor de Ciências Sociais Aplicadas. Curso de Especialização MBA em Gerência de Sistemas Logísticospt_BR
dc.date.accessioned2019-03-19T16:23:30Z
dc.date.available2019-03-19T16:23:30Z
dc.date.issued2012pt_BR
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1884/49026
dc.descriptionOrientador : Danielle Mantovani Lucena da Silvapt_BR
dc.descriptionMonografia (especialização) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Sociais Aplicadas. Curso de Especialização em Gerência de Sistemas Logísticospt_BR
dc.descriptionInclui referênciaspt_BR
dc.description.abstractResumo: O estudo, o caso e as pesquisas apresentadas buscam o desenvolvimento do conhecimento e da sua aplicação prática para todo aquele profissional da área da administração de materiais, cadeia de abastecimento e intralogística que desenvolvem atividades nos segmentos industriais automotivos. As análises bibliográficas orientam-se e trazem para a reflexão os temas relacionados aos Fluxos Logísticos Internos (Intralogística), dos Conceitos da Logística, da Cadeia de Abastecimento, dos Sistemas de Produção; das Filosofias de Produção Aplicadas como o Just-in-time, o Kanban, o Fordismo, o Taylorismo, Métodos, Tempos e Movimentos, entre outros. O autor desenvolveu o seu estudo de caso através da observação, análise, desenvolvimento e implementação de atividades de intralogística desempenhadas por uma indústria automotiva localizada na região metropolitana de Curitiba onde o foco foi para o desenvolvimento de um novo processo interno de transferência de peças produtivas entre depósitos para o abastecimento das linhas de produção da fábrica de Carrocerias deste complexo industrial. O método compreendeu também a pesquisa bibliográfica para com os temas relacionados e do cruzamento dos métodos propostos pelos seus autores com a prática nas operações diárias. O resultado desta junção foi o novo projeto de intralogística implantado e a produção da fábrica assegurada sem impactos operacionais e trazendo o menor custo e o melhor desempenho no processo. Durante o desenvolvimento do caso foram utilizadas técnicas de tipologia e cartografia dos fluxos de operação, da análise de MTM, do dimensionamento dos recursos e engajamentos de mão-de-obra, da quantificação e precificação das novas atividades a serem implantadas como, por exemplo, as relacionadas ao transporte interno entre armazéns que foi criado. Através do que foi elaborado através do presente estudo constatou-se como possível a integração desta nova operação otimizando a sistemática dos fluxos físicos internos utilizando-se dos próprios recursos internamente disponíveis nesta indústria bem como também da implementação, a um baixo custo, para novas práticas de movimentação das peças, isto resultou em produtividade, eficiência e competitividade no processo com o menor custo apresentado.pt_BR
dc.format.extent59 p.pt_BR
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_BR
dc.subjectLogística empresarialpt_BR
dc.subjectIndústria automobilísticapt_BR
dc.titleImplantação de armazém e fluxo físico interno em indústria automotivapt_BR
dc.typeMonografia Especialização Digitalpt_BR


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