Navegação 40001016030P0 Programa de Pós-Graduação em Métodos Numéricos em Engenharia por título
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Seleção do parâmetro da malha de elementos finitos na aproximação de problemas de ondas estacionárias
(2015)Resumo: Esta tese trata de uma análise numérica capaz de gerar um parâmetro inicial para orientar a discretização malha de elementos finitos, de modo que seja possível controlar os efeitos dispersivos causados pela aproximação ... -
Sequenciamento de embarque de granéis sólidos por meio de terminais portuários utilizando algoritmos genéticos /
(2008)Orientador: Celso Carnieri -
Simulação computacional da distribuição de usuários em sistemas de transporte coletivo via autômatos celulares
(2015)Resumo: Neste trabalho apresenta-se uma abordagem microscópica da distribuição de usuários no sistema de transporte público de Curitiba - PR, em particular a linha Ligeirão Boqueirão. Uma linha direta expressa que liga o ... -
Simulação computacional de estruturas de concreto reforçadas com aço e compósitos de fibra de carbono
(2014)Resumo: Devido aos processos de deterioração que ocorrem nas edificações, é cada vez maior a demanda por soluções que reabilitem ou reforcem construções, surgindo novas técnicas que ajudam a restabelecer a segurança ... -
Simulação da movimentação de pedestres assumindo variáveis psicocomportamentais
(2014)Resumo: O objetivo deste trabalho é o desenvolvimento de um modelo físico-matemático computacional utilizando inteligência artificial para simulação e análise da movimentação de pedestres, em ambientes que podem gerar ... -
Simulação do escoamento em bacias hidrográficas utilizando o método do reticulado de Boltzmann
(2017)Resumo: Nesta tese desenvolve-se um esquema de simulação numérica unidimensional do escoamento super?cial em bacias hidrográ?cas, por meio do método do reticulado de Boltzmann (LBM) com operador de colisão BGK (Bhatnagar, ... -
Simulação do escoamento em canais com obstáculos submersos por meio do método do reticulado de Boltzmann
(2017)Resumo: Esta tese verifica a capacidade do método do reticulado de Boltzmann (LBM - Lattice Boltzmann Method) na simulação numérica bidimensional de trechos do canal da Piracema, construído no parque da usina hidrelétrica ... -
Simulação do tráfego de veículos usando autômatos celulares
(2015)Resumo: Esta tese propôe um modelo para o tráfego de veículos em uma pista com duas faixas, que considera o comportamento do motorista. Os principais modelos encontrados na literatura apresentam em sua estrutura equações ... -
Simulação numérica da ruptura de barragens
(2015)Resumo: A Dinâmica dos Fluidos Computacional tem conseguido consideráveis avanços na modelagem de fenômenos físicos úteis às mais variadas áreas do conhecimento, entre elas, as engenharias. Esses avanços podem ser ... -
Simulação numérica do jato plano turbulento com o emprego do método de filtragem lagrangeana
(2013)Resumo: O Método de Filtragem Lagrangeana (MFL) e um método destinado a simulação numérica de escoamentos turbulentos baseado na filtragem espacial das equações de Navier- Stokes escritas no referencial Lagrangeano. A ... -
Simulação numérica e visualização 3D interativa de objetos sob fluxos irrotacionais em tempo Quase-Real
(2011-01-05)Resumo: De uma maneira geral, qualquer fluxo irrotacional e incompressível é governado pela equação de Laplace. Esta não possui resolução analítica para problemas reais de engenharia, os quais possuem domínios e condições ... -
Simulador da operação a médio prazo para o sistema hidrotémico brasileiro
(2019)Resumo: Este trabalho apresenta um modelo de simulador para planos operativos aplicados ao sistema hidrot'ermico brasileiro de gera?c˜ao de energia. O simulador 'e capaz de representar a maioria dos detalhes associados ao ... -
Sistemas multiagentes inteligentes para reconhecimento e classificação de padrões aplicados em problemas de sistemas elétricos de potência
(2012)Resumo: O presente trabalho tem por finalidade apresentar a proposta de uma arquitetura de Sistema Multiagentes (SMA) para o Reconhecimento e Classificação de Padrões aplicados em problemas de Engenharia de Potência. A ... -
Síntese de redes de trocadores de calor utilizando algoritmos genéticos e evolução diferencial
(2018)Resumo: A sintese de redes de trocadores de calor (RTC) e um problema da engenharia de processos que pode ser matematicamente caracterizado como altamente combinatorio, nao linear e nao convexo. Todos esses aspectos ... -
Solução das equações de Navier-Stokes usando métodos de projeção e gradiente conjugado pré-condicionado com multigrid e solver ILU
(2019)Resumo: Dentre os principais problemas da área da Dinâmica dos Fluidos Computacional encontra-se o escoamento laminar bidimensional em regime transiente de um fluido incompressível modelado pelas equações de Navier-Stokes. ... -
Solução das equações de Saint Venant em uma e duas dimensões usando o método das características
(2013-06-14)Resumo: Embasando-se na teoria da cinematica dos fluidos, alcança-se, via Teorema de Transporte de Reynolds, as deducoes necessarias para a obtencao das Equacoes de Saint Venant em uma e duas dimensoes, nao obstante tais ... -
Solução de problemas de fenômenos de transporte pelo método de Monte Carlo /
(2006)Orientadora : Liliana Madalena Gramani Cumin -
Teoria da resposta ao item : desafios e perspectivas em exames multidisciplinares
(2014)Resumo: A utilização da Teoria da Resposta ao Item (TRI) na avaliação educacional tem fornecido dados sobre às habilidades necessárias e competências dos educandos, visando mensurar seus conhecimentos não no teste como um ...