| dc.description.abstract | Resumo: O presente estudo tem por objetivo caracterizar a poluição sonora em um trecho da Linha Verde Sul e adjacências, no município de Curitiba, Estado do Paraná. Para tanto, foram levantados dados objetivos, através de medições e mapeamento sonoro, bem como dados subjetivos, através da realização de entrevistas estruturadas, feitas com uma amostra de moradores da região de estudo, que resultaram em um estudo de percepção sonora. A análise estatística dos dados objetivos (análises de frequências e coeficiente de correlações de Pearson) revelou que a Linha Verde e parte das vias adjacentes estão poluídas acusticamente. Além disto, há uma correlação forte entre os níveis sonoros registrados e as seguintes variáveis: fluxo de motos, velocidade, fluxo de carros e o fluxo total de veículos. O mapeamento sonoro indicou que as fachadas das residências localizadas nas vias poluídas acusticamente são afetadas por ruídos acima dos 70 dB(A). Já a análise estatística dos dados subjetivos (coeficientes de correlações de Pearson, Spearmann, V de Cramer e análises de frequências) revelou correlações moderadas, fracas e até muito fracas entre as variáveis subjetivas e que os informantes da amostra analisada não se incomodam com os ruídos da região; estes, entretanto, perceberam um aumento significante dos níveis sonoros, apresentando inclusive algumas reações aos ruídos da região, como: irritabilidade e insônia. Foi realizada ainda uma Análise Fatorial dos dados subjetivos, que levou a uma redução das variáveis, possibilitando a confrontação desta com os dados objetivos através de uma Regressão Logística Multinomial. O resultado desta regressão explicou 85,2% de todos os sintomas físicos e psicológicos apontados pelos informantes no estudo de percepção sonora. | pt_BR |
