Avaliação das necessidades de manejo e compatibilidade entre a arborização de ruas e redes de energia em Apucarana e Cascavel - Parana

Abstract

Resumo: Este trabalho objetivou caracterizar e comparar a arborização de ruas das cidades de Apucarana e Cascavel, no Paraná; analisar as necessidades de manejo relativas às podas leve e pesada, remoção de árvores e danos físicos provocados por poda; verificar a existência de correlação entre estas necessidades e outras características das árvores e plantios em cada cidade. Os dados de Apucarana e Cascavel foram coletados em 1992 e 1994, respectivamente. Para o diagnóstico da situação da arborização das cidades foi utilizado o inventário qualitativo por amostragem aleatória. As unidades de amostra foram estabelecidas com dimensões de 250 X 500 m em Apucarana e 200 x 500 m em Cascavel. Foram consideradas como amostras potenciais aquelas com pelo menos 50% da extensão total de ruas arborizadas. Estabelecendo-se um limite de erro de 10% e probabilidade de 95%, resultou-se 16 amostras medidas em Apucarana e 15 em Cascavel. As informações sobre a arborização foram coletadas em formulário específico e foram utilizados os valores médios dos dacJos qualitativos e os valores percentuais dos dados quantitativos das espécies em comum com freqüência acima de 1%. Em Apucarana (68 espécies arbóreas) encontrou-se 15 espécies, representando 91,03% da população total e em Cascavel (61 espécies), encontrou-se 17, representando 86,28%. Nas duas cidades apenas uma espécie ultrapassou a freqüência máxima (15%) recomendada. Em Apucarana, foi Caesalpinia peltophoroides com 42,8%, dos quais, 26,33% provenientes de plantio irregular e em Cascavel, Ligustrum cf japonicum, com 35,34%, dos quais apenas 2,81% eram de plantio regular. A condição média da população arbórea de Apucarana foi de 1,4 (entre boa e satisfatória) e de 1,9 (satisfatória) para Cascavel. Das árvores sob fiação medidas em Apucarana, 35,98% apresentou necessidade de poda leve e 2,86% de poda pesada; do total de árvores amostradas, 3,43% deveria sofrer remoção do local. Incluídas todas as árvores de rua de Cascavel, 25,65% apresentaram necessidade de poda leve e 7,26% de poda pesada. Em ambas as cidades a espécie com melhor situação média de compatibilidade entre porte e espaço foi Tabebuia chrysotricha com 1,0 e a espécie com pior situação foi Grevillea robusta com 2,3. Esta também apresentou os maiores percentuais de,danos físicos por poda. Concluiu-se que na arborização de ruas de ambas as cidades, quanto maior o porte das árvores (diâmetro de copa, CAP e altura), maior a ocorrência de danos físicos causados por poda; Em Apucarana, quanto maior esta ocorrência, maior a necessidade de poda leve. Em Cascavel, quanto maior a distância da projeção da fiação, e quanto pior a condição das árvores, maior a necessidade de remoção das mesmas. Esta necessidade aumenta quanto menor a distância entre as árvores a as construções. Já quanto melhor a compatibilidade entre porte e espaço para a espécie, maiores a necessidade de poda leve. Recomenda-se, por fim, a elaboração de programas eficientes que garantam o manejo efetivo e constante da população de árvores de rua nestas cidades.

Abstract: This work aimed to characterize and compare the street arborization of the cities of Apucarana and Cascavel, Paraná State, Brazil; to analyze management needs related to heavy and light prunings, tree remotion and physical damages provoked by pruning; and to verify the existence of correlation among these needs and other tree and plantation characteristics in each city. Apucarana and Cascavel data were collected in 1992 and 1994, respectively. Qualitative inventories by random sampling were used to diagnose the situation of the cities arborization. The sample units were established with dimensions of 250 x 500m in Apucarana and 200 x 500m in Cascavel. There were considered as potential samples those with 50% of the total extension of arborized streets, at least. A total of 16 samples in Apucarana and 15 in Cascavel were measured. The information about arborization were collected in a specific form and the average values of the qualitative data and percentage values from quantitative data of the species in common with the frequency above 1% were used. In Apucarana *(68 tree species) 15 species were found, representing 91,03% of the total population. In Cascavel (61 species), 17 species were found, representing 86,28%. In both cities only one species has exceeded the maximum frequency (15%) recommended. In Apucarana, it was Caesalpinia peltophoroides with 42,8%, 26,33% of which coming from irregular planting and in Cascavel, Ungstrum cfjaponicum, with 35,34%, with 2,81% coming from regular planting. The average condition of the trees population in Apucarana was 1,4 (between good and satisfactory) and in Cascavel 1,9 (satisfactory). From the trees under electricity wires measured in Apucarana, 35,98% presented light pruning needs and 2,86% heavy pruning needs. From the total of sampled trees, 3,43% should be removed from the site. In Cascavel, including all of the street trees, 25,65% presented light pruning needs and 7,26% heavy pruning needs. In both cities the species with the best average situation of compatibility between size and space was Tabebuia chrysotricha with 1,0, and the species with the worst situation was Grevillea robusta with 2,3. This last species also presented the higher percentage of physical damage by pruning. The conclusion is that in the street arborization of both cities, the larger the size of the trees (crown diameter, DBH and height), the greater the occurrence of physical damage caused by pruning. In Apucarana, the larger this occurrence, the greater the need of light pruning. In Cascavel, the larger the distance of the electricity wire projection and worst the condition of the trees, the greater the necessity of their remotion. This necessity gets higher when the distance between the trees and the buildings is smaller. However, the better the compatibility between size and space, greater is the necessity of light pruning. It is recommended the elaboration of efficient programs that guarantee the effective and constant management of street tree population in those cities.