Utilização de lodos da indústria automobilística como componente de valor para fabricação de materiais cerâmicos

Abstract

Resumo: Este trabalho apresenta o resultado da análise de adição de produtos caracterizados como resíduos no processo de fabricação de cerâmica vermelha (tijolos), tendo como princípio a implantação do conceito de produção mais limpa, com enfoque na definição de um novo produto com característica sustentável. Entre os resíduos utilizados, dois deles apresentam relevante importância: o resíduo proveniente da ETE de duas indústrias automotivas e o pó de vidro, proveniente de indústria mecânica, caracterizados como resíduos classe I pelas normas brasileiras e que se apresentam/são caracterizados como nocivos ao meio ambiente e à saúde humana. Através da incorporação destes dois resíduos em uma matriz cerâmica a base de argila, foram estabelecidas as formulações frente àquelas existentes em literatura, tomando como abordagem o lodo galvânico, devido à falta de literatura em relação à área de origem dos resíduos. Corpos de prova foram avaliados em escala laboratorial a partir das formulações estabelecidas e diferentes temperaturas de queima, considerando suas características mecânicas em comparação à literatura e as respectivas normas do setor cerâmico. Após a escolha das composições que apresentaram melhores valores de características mecânicas, foram realizados os ensaios para verificação quanto às demais exigências estabelecidas em legislação, de forma a comprovar se a(s) formulação(ões) escolhida(s) pode(m) ser caracterizada(s) como adequada(s) para aplicação industrial. Palavras-chave: Cerâmica vermelha - Lodo Automobilístico - Inertização - Resíduos Industriais.

Abstract: This thesis presents the results of analysis of the addition of products characterized as waste in the manufacturing process of red ceramic, having as principal implementing the concept of cleaner production, focusing on defining a new product. Among the waste materials used, two of them had relevant importance: the waste from an automotive ETE and glass powder from a mechanical industry, characterized as Class I waste according to Brazilian standards and which have / are characterized as dangerous to the environment and to human health. Applying these residues in clay ceramic matrix, formulations were set to those described in the literature, taking as the galvanic sludge approach, due to the lack of literature regarding the area of waste origin. Samples were evaluated in laboratory scale from established formulations and different firing temperatures, considering its mechanical characteristics in comparison to literature and its ceramic industry standards. After choosing the compositions which showed higher values of mechanical characteristics, assays were performed to check other requirements prescribed by legislation, in order to prove whether the chosen formulation can be characterized as appropriate for industrial application. Key words: Red Ceramic - Automobile Waste - Inertization - Industrial Waste.