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dc.contributor.authorBatista, Guilherme Vinicyuspt_BR
dc.contributor.otherScarpin, Cassius Tadeupt_BR
dc.contributor.otherUniversidade Federal do Paraná. Setor de Tecnologia. Programa de Pós-Graduação em Métodos Numéricos em Engenhariapt_BR
dc.date.accessioned2014-08-18T15:19:22Z
dc.date.available2014-08-18T15:19:22Z
dc.date.issued2014pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/1884/35767
dc.description.abstractResumo: O Problema de Roteamento em Arcos Capacitado e Periódico (PCARP) é uma das variantes dos Problemas de Roteamento em Arcos em que cada arco tem uma demanda geralmente associada a uma frequência ao longo de um horizonte de tempo bem definido. Para solucioná-lo é necessário fazer um planejamento de modo que todas as demandas sejam atendidas da melhor maneira possível sem exceder a capacidade dos carros que farão os atendimentos. É um problema recente e pouco explorado na literatura, porém com grande aplicabilidade em contextos reais como coleta de lixo, atividades de monitoramento, inspeção e manutenção. O objetivo geral é apresentar uma modelagem matemática capaz de resolver um problema que tem a essência de todo PCARP, mas apresenta características diferenciadas das já propostas na literatura por causa de fatos como: não necessitar voltar a um depósito ao final de um dia e poder atrasar algum atendimento se necessário. Para isso foi feito um levantamento bibliográfico dos problemas que mais se assemelham e analisadas as diferenças entre os mesmos. Finalmente, o modelo proposto foi implementado, alcançando bons resultados com poucos atrasos em diferentes estruturas de grafos. Palavras-chave: Problema de Roteamento em Arcos Capacitado e Periódico. Problemas de Roteamento em Arcos. Modelagem Matemática.pt_BR
dc.format.mimetypeapplication/pdfpt_BR
dc.languagePortuguêspt_BR
dc.subjectDissertaçõespt_BR
dc.titleProposta de um modelo matemático para o problema de roteamento em arcos capacitado e periódicopt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR


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